液壓維修應該這樣做：

首先，要經常監視液壓系統的故障狀況，尤其關注工作壓力和執行機構的運行速度。啟動前，檢查電磁閥和所有運動部件是否處于原始狀態，油箱油位也要正常。

對于泄漏點，發現后先確定位置，更換損壞的密封件或修復密封面，同時檢查管路連接是否牢固。

液壓泵要是出問題，比如無壓力或運行異常，得檢查進油口是否堵塞，清潔進油口，還要查看吸入過濾器是否干凈，密封件有無磨損老化。

液壓閥出現卡死或漏油，先檢查閥芯是否卡住，清潔閥芯和閥體，查看閥體內有無雜質或沉積物，如有損壞得更換。

液壓缸無動作或動作不穩定，要檢查內部密封件，進油口是否堵塞，活塞有無卡死。

油路維護也很關鍵，要定期清洗檢查，清除污垢雜質，更換濾芯和過濾器，保持油液適當溫度。

另外，要定期更換液壓系統的油液，維護人員要定期檢查系統的壓力和溫度并記錄。

轉向沉重可能是機械故障或液壓故障。機械方面，卸下拉桿球頭檢查，頂起前軸轉動車輪，檢查輪胎氣壓，還要查看轉向節主銷等。液壓部分，檢查管路是否堵塞，定期更換防止部分堵塞。轉向助力泵和轉向器有問題，可更換測試或校準檢查。

方向盤回位困難，檢查胎壓、前輪定位、液壓控制閥。左右轉向重量不同，可能是液壓閥裝配不當等，要檢查前輪氣壓、軸承密封性等。前輪擺振可能是輪胎動平衡不良等，要校正輪胎動平衡，釋放液壓系統空氣等。

總之，做好液壓維修，要熟悉元件外形和作用，清楚內部結構和原理，全面認識液壓回路和系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）