由中國人民銀行和銀監會聯合頒布新的《汽車貸款管理辦法》將于10月1日正式實施。車貸《新辦法》的實施是否能方便消費者貸款買車，刺激車市回暖呢？業內專家和汽車經銷商發表了不同的看法。
三大改變方便貸款買車
銀行人士稱，此次車貸《新辦法》在貸款人、借款人范圍，車貸首付比例年限等關鍵問題上，都與1998年的老版本有很大變化。 但是對普通消費者影響較大的改變主要有三方面。首先車貸不再銀行壟斷。從1998年人民銀行允許國有獨資商業銀行試點開辦汽車消費貸款業務以來，車貸業務都是商業銀行“獨享”。而伴隨著新辦法實施，能經營車貸業務的機構也擴大到各商業銀行、城鄉信用社以及汽車金融公司。這意味著中國的購車人貸款買車將有更多選擇，同時不同投資主體的汽車金融機構之間必然會產生激烈的競爭，這也有利于提高汽車金融的服務水平，使消費者得到更多實惠。其次，就是貸款的業務范圍擴大。過去只有買新車才能貸款，而新辦法規定買二手車一樣可以貸款。再次，貸款參考價跟著“低價”走。新的車貸管理辦法第一次規定了車價確定的參考原則。即新車是指汽車實際成交價格(不含各類附加稅、費及保費等)與汽車生產商公布的價格的較低者，對二手車是指汽車實際成交價格(不含各類附加稅、費及保費等)與貸款人評估價格的較低者。
車貸《新辦法》無利車市回暖
對車貸《新辦法》的諸多改變，部分消費者和經銷商也表示不同看法。一些汽車經銷商認為新《汽車貸款管理辦法》無助于車市回暖。經銷商認為按照新的新《辦法》規定，自用車、商用車和二手車貸款的首付款比例分別為不低于20％、30％和50％。汽車貸款門檻并沒有降低，而手續變復雜，會使得消費者更加望而卻步。一位上海大眾的經銷商向記者抱怨，貸款批準率歷來很低，通常有80％的消費者的愿望會落空。還有經銷商認為新辦法對經銷商的監管更加嚴格。此前，有少數汽車經銷商往往通過偽造借款人資料或偽造車價蓄意騙取貸款，新辦法無疑能較好地保證經銷商的資質，加強信貸風險防范。汽車專家賈新光認為，目前的信貸政策的收緊抑制了汽車消費，各地商業銀行對車貸業務的收縮，也直接導致轎車市場的銷售大幅下滑，庫存激增。車貸緊縮導致銷售下滑，銷售下滑直接導致庫存增加，庫存壓力又逼迫廠商不得不降價，中國車市不得已進入了一個結構性的銷售低潮。而消費者則表示：新辦法一方面想促進車貸的發展，一方面又嚴加防范，貸款買車對他們還是可望而不可及。
車貸新規方便貸款買車但無利車市回暖
[2004-11-08 17:38:14] 太平洋汽車網
佚名
責任編輯:
wangfen
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