新年即將來臨，許多消費者都打算購買新車，據調查，在打算購車的消費者中，有5成以上的人都青睞兩廂車。12月16日一汽大眾推出了新款兩廂“寶來HS”。它的出現為許多想要購買兩廂車的朋友提供了又一個時尚的選擇。在這里，以售價12.98萬元的1.8L寶來HS為例，我們選擇了三款與它價格相同的競爭車型進行對比，一起來看看寶來HS、別克凱越HRV、日產騏達以及兩廂福克斯，四款主流兩廂車型中，誰能得到更多消費者的垂青。
外型尺寸:福克斯最大
兩廂福克斯
四款兩廂車都是面向年輕時尚消費群體的，剛剛上市的寶來HS承襲了新寶來大氣動感的外觀設計，又集中了高爾夫小車大空間的優勢，可以說一汽－大眾為我們呈現了一個“完美”的組合；而擁有“WRC”純正血統的兩廂福克斯，楔形的車身設計仿佛是要把空氣切開，全車配備的“空氣動力學套件”給人一種“原廠改裝車”的感覺。其外型尺寸在四款兩廂車中車身最大、最寬、最長，超大的行李廂空間也非常實用，這些都使兩廂福克斯贏得了不少消費者的喜愛。凱越HRV和騏達軸距相同，也都擁有不錯的車內空間，令人有些疑惑的是:從官方數據來看騏達最大只有463升的行李空間似乎過小。
技術參數:
寶來、福克斯俱佳
寶來HS
寶來HS和福克斯兩廂都提供了1.8L發動機，而別克凱越HRV和日產騏達只配備了1.6L發動機。福克斯發動機為輕盈的鋁合金材質，大大降低了整車的重量，并且為單缸獨立點火；寶來HS采用的1.8L發動機技術比較成熟，其可靠性已經在過去的老寶來和高爾夫上得到了驗證；騏達的1.6L發動機為全鋁合金材質，且具備連續可變氣門正時功能，再加上輕盈的車身重量，使得其油耗為最低；HRV的發動機沒有太大亮點，功率和扭矩表現也都比較普通。在傳動系統方面，騏達和HRV提供的自動變速器操作簡便。總而言之，HRV和騏達是一款開上去很“簡單”的車，寶來HS和福克斯兩廂則更能帶來更多駕駛的樂趣。
