面對(duì)“十一”前車(chē)市此起彼伏的市場(chǎng)活動(dòng)，不少消費(fèi)者現(xiàn)在還是會(huì)擔(dān)心自己一買(mǎi)車(chē)，廠家就降價(jià)。實(shí)際上，消費(fèi)者在節(jié)前購(gòu)車(chē)只要看一下是否存在“減配降價(jià)”等明降暗升的情況，摸清了車(chē)市的走向，就不會(huì)花冤枉錢(qián)。讓我們對(duì)上海車(chē)市近期上市的新車(chē)和部分老款降價(jià)車(chē)型先做一個(gè)掃描。
上市新車(chē)篇
南菲借派朗艱難轉(zhuǎn)身
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：伊蘭特、賽拉圖、福美來(lái)
近期降價(jià)可能性：暫無(wú)
在沉寂了將近兩年后，南京菲亞特終于亮出來(lái)了Perla派朗，該車(chē)日前在上海華星亞特汽車(chē)有限公司正式上市，其1.7MT加速版為8.53萬(wàn)元，1.7MT領(lǐng)航版為9.43萬(wàn)元。據(jù)悉，派朗的市場(chǎng)目標(biāo)鎖定“新三樣”(伊蘭特、賽拉圖、福美來(lái))，年內(nèi)產(chǎn)量為1萬(wàn)輛。南京菲亞特想借該車(chē)進(jìn)行艱難轉(zhuǎn)身。據(jù)悉，派朗是中意雙方歷時(shí)兩年共同開(kāi)發(fā)的新車(chē)，也是整個(gè)菲亞特家族首位在中國(guó)誕生的新成員。由于派朗在外形尺寸和配置方面都足以和“新三樣”抗衡，再加上此次派朗選擇了比市場(chǎng)預(yù)期低將近一萬(wàn)元的價(jià)格上市，受到了市場(chǎng)的正面反饋，讓南京菲亞特對(duì)該車(chē)充滿了信心。據(jù)悉，自8月底派朗接受預(yù)訂以來(lái)，華星亞特已經(jīng)接到了50張訂單，這讓華星對(duì)該車(chē)信心十足。
瑞風(fēng)推新車(chē)保優(yōu)勢(shì)
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：風(fēng)行
近期降價(jià)可能性：暫無(wú)
9月15日，江淮瑞風(fēng)在成都車(chē)展上宣布，限量推出經(jīng)典公務(wù)版和經(jīng)典商務(wù)版兩款超值優(yōu)惠MPV，價(jià)格相對(duì)目前同類(lèi)車(chē)型最高下調(diào)1.18萬(wàn)。其中，經(jīng)典公務(wù)版售價(jià)為14.3萬(wàn)元，比目前同款車(chē)降低了0.78萬(wàn)；而經(jīng)典商務(wù)版售價(jià)為13.9萬(wàn)，比目前同款車(chē)更是大幅降低1.18萬(wàn)。據(jù)介紹，此次推出的兩款經(jīng)典超值優(yōu)惠車(chē)型，不但在性價(jià)比方面再次凸顯優(yōu)勢(shì)，而且也是瑞風(fēng)產(chǎn)品系列中主力產(chǎn)品。與此同時(shí)，江淮瑞風(fēng)的第10萬(wàn)輛車(chē)也在車(chē)展上交付給了用戶。目前，高端商務(wù)MPV市場(chǎng)主要以GL8和奧德賽為主，瑞風(fēng)則性價(jià)比優(yōu)勢(shì)在中端市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)。此次瑞風(fēng)推出兩款車(chē)型，主要是力圖在中低端商務(wù)MPV領(lǐng)域和主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手東風(fēng)風(fēng)行一決高低。
菱智2.0L“二次圈地”
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：風(fēng)行
近期降價(jià)可能性：暫無(wú)
就在瑞風(fēng)推出低價(jià)車(chē)的同時(shí)，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手風(fēng)行汽車(chē)也在上海錦弘風(fēng)行店宣布，推出菱智2.0L，其價(jià)格區(qū)間為12萬(wàn)-14萬(wàn)元。分析人士認(rèn)為，從產(chǎn)品線上看，菱智系列占據(jù)了整個(gè)12萬(wàn)-20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，2.0L排量產(chǎn)品和2.4L排量產(chǎn)品在菱智系列產(chǎn)品線上達(dá)成市場(chǎng)細(xì)分性和完整性，且菱智2.0L和菱智2.4L之間價(jià)格線有所交叉，為市場(chǎng)和消費(fèi)者提供了更充裕的選擇余地。錦弘風(fēng)行店銷(xiāo)售經(jīng)理告訴記者，自今年4月份菱智2.4L上市后，風(fēng)行在上海的銷(xiāo)量有所上漲，不過(guò)在消費(fèi)稅和油價(jià)持續(xù)走高的市場(chǎng)背景下，2.4L的排量給不少以商用為目的的消費(fèi)者帶來(lái)了一定的壓力。此次風(fēng)行推出菱智2.0L價(jià)格和油耗更具優(yōu)勢(shì)，因此吸引了不少消費(fèi)者的目光，上市僅兩天，該店的訂單已經(jīng)達(dá)到了10張。
最新價(jià)格形勢(shì)
北京現(xiàn)代伊蘭特價(jià)格暫穩(wěn)
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：凱越、福美萊近期降價(jià)可能性：30% 伊蘭特優(yōu)惠的幅度終于在9萬(wàn)元大關(guān)前停住了，其1.6GL手動(dòng)的官方售價(jià)10.48萬(wàn)元，但目前市場(chǎng)價(jià)為9.30萬(wàn)元，是一款比較適合中國(guó)消費(fèi)者胃口的車(chē)型，無(wú)論是外觀還是價(jià)格都還不錯(cuò)。
樂(lè)風(fēng)1.4L優(yōu)惠達(dá)萬(wàn)元
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：思迪、POLO近期降價(jià)可能性：50% 樂(lè)風(fēng)與樂(lè)騁出自同一平臺(tái)，它的目標(biāo)消費(fèi)群體是那些愿意追求質(zhì)感生活的“知本一族”。總體來(lái)說(shuō)它的定位還是比較準(zhǔn)確的，無(wú)論是內(nèi)部空間和整款車(chē)的實(shí)用性還是蠻不錯(cuò)的。目前樂(lè)風(fēng)1.4L排量在二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商處有大約10000元的優(yōu)惠.。
雅閣2.4L排量暗降2.5萬(wàn)元
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：凱美瑞近期降價(jià)可能性：20% 馬自達(dá)6的降價(jià)，凱美瑞的上市，以及其他很多同級(jí)別車(chē)型的優(yōu)惠讓06款雅閣感到壓力。日前，雅閣2.4L排量爆出了高達(dá)2.5萬(wàn)元的優(yōu)惠。由于此次降價(jià)幅度已經(jīng)很高，預(yù)計(jì)該車(chē)價(jià)暫時(shí)不會(huì)降低。
