汽車用潤滑油脂的分類主要有以下幾種。

發動機潤滑油分為汽油機油和柴油機油，分別用于汽油發動機和柴油發動機。

車用齒輪油用于雙曲線橋或前橋的齒輪轉動及換擋齒輪潤滑。

車用自動傳動液用于自動擋車系的自動變速系統。

車用液壓減震油用于汽車減震系統。

剎車油即車用制動液，用于汽車剎車系統。

發動機冷卻液用于汽車發動機的冷卻。

汽車用潤滑脂用于汽車輪轂軸承、底盤球節、轉向節等部位的潤滑。

潤滑脂的稠度等級通過工作錐入度衡量，有 000 到 6 共 9 個等級，0＃、00＃、000＃是半流體潤滑脂。

按稠化劑類型分，有皂基和非皂基潤滑脂，皂基又分單皂基脂、混合皂基脂、復合皂基脂等，非皂基有烴基、有機稠化劑和無機稠化劑潤滑脂等。

按用途分，有減摩、防護、密封和增摩潤滑脂。

按行業分，有軍工、鐵路、船舶、汽車、紡織、礦山、化工用潤滑脂等。

按應用設備部位分，有閥門、軸承、減速機潤滑脂等。

按使用溫度分，有低溫、高溫潤滑脂等。

按承載性能分，有普通和極壓潤滑脂等。

汽車潤滑油按基礎油來源和制造工藝分，可分為礦物質油、合成技術油、半合成油和全合成油。

車用潤滑脂按車型和部位差異，分類有鈣基潤滑脂，使用溫度-10℃—60℃，抗水性好；鈉基潤滑脂，耐高溫、不耐水；通用鋰基潤滑脂，適用于工作溫度-30℃--120℃；極壓復合鋰基潤滑脂，適用于-20℃--160℃下的高負荷工作；石墨鈣基潤滑脂，具有良好的抗水性和抗碾壓性能。

傳動系統用潤滑脂中，轎車等速連軸節用潤滑脂要求高、低溫性好、耐振動和抗磨性好、與橡膠相容性良好、長壽命等。

卡車、面包車、商務車傳動軸用脂要求具有極好的抗磨性、極壓性、良好的高低溫性能，優異的抗水性能、較好的黏附性。

底盤其他部位用脂，如離合器、變速器、懸掛裝置、動力轉向系、制動系等，因部位不同對潤滑脂要求不同。

離合器需良好的極壓性、抗水性和耐高溫性；變速器外操縱機構需耐溫、黏附性好的長壽命潤滑脂；懸掛裝置要求潤滑脂有良好的抗水和極壓抗磨性能；動力轉向系需加注抗磨潤滑脂；制動系需要耐溫好、有一定極壓性的潤滑脂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）