【太平洋汽車 行業(yè)頻道】1月25日，長安汽車攜三品牌五品序數(shù)智新汽車以及黑科技天衡分布式電驅，在零下30℃牙克石冬季汽車試驗場進行冬季挑戰(zhàn)，測試車型包括長安啟源Q07、長安第四代CS75PLUS Ultra、深藍S09（詢底價|查參配）、長安啟源E07以及阿維塔07等車型，測試項目包括高速極限避障、麋鹿測試、湖面ABS、冰雪爬坡、冰雪圓環(huán)等。同時，還公布了新車規(guī)劃和最新智能化成果和規(guī)劃。

　　具體來看，搭載長安最新天衡智能底盤的長安啟源Q07（詢底價|查參配），在ABS 對開路、棋盤路、彎道操穩(wěn)路上輕松挑戰(zhàn)成功，展現(xiàn)出底盤出色穩(wěn)定性與安全性；同時，還通過超強的動力系統(tǒng)，以60km/h的車速在雪地里畫圓給用戶送上了“團團圓圓的祝福”。目前該車已完成亮相，預計今年上半年內(nèi)上市，競爭比亞迪宋L DM-i等車型。

　　搭載智慧新藍鯨2.0T發(fā)動機和智慧能量管理系統(tǒng)等技術的長安第四代 CS75PLUS Ultra，在冰雪圓環(huán)、冰雪操穩(wěn)、蛇形繞樁等動態(tài)測試中，均實現(xiàn)了既快又穩(wěn)的駕駛體驗，目前該車已完成上市，售價13.19萬元起，其中1.5T車型售價12.19萬元起。

　　長安獵手（詢底價|查參配）在電池安全方面做足了功夫，憑借搭載長安自研的“金鐘罩”電池技術，確保了“零起火”，同時采用微核高頻脈沖加熱技術，使電池在低溫環(huán)境下快速升溫，解決了冬季新能源車的用車痛點。

　　值得一提的是，即將上市的重磅車型深藍S09此次也開啟冰面首秀，同樣通過微核脈沖加熱技術，實現(xiàn)了-30℃低溫環(huán)境下，電池溫度提升20℃，動力性提升50%，充電時間縮短15%。該車未來上市后將競爭問界M9和理想L9等車型，預計售價超30萬元。

　　最后是阿維塔07（詢底價|查參配），通過雪面AEB挑戰(zhàn)、冰面LCC繞樁/尋跡倒車、自動泊車等動態(tài)硬核測試，展示了其智駕系統(tǒng)的強大智能安全能力。目前阿維塔07共在售8款車型，售價區(qū)間為21.99-28.99萬元，搭載華為乾坤智駕ADS 3.0，可實現(xiàn)高速/城區(qū)領航輔助、智能泊車等功能。

　　此次極寒測試中，長安數(shù)智新汽車“全家桶”均經(jīng)受住-30℃的極寒淬煉，成功完成各項動態(tài)測試挑戰(zhàn)，出色的表現(xiàn)背后得益于長安強大驗證體系的支撐。目前長安擁有全球最嚴苛的 CA-ITVS試驗驗證體系，基于7個層級，涵蓋16個驗證領域，135個屬性領域100%覆蓋。從極熱到極寒，長安汽車堅持用最嚴格的試驗標準去全面打磨產(chǎn)品。

　　除了以上車型，還有長安啟源E07（詢底價|查參配），它造型獨特的同時，還是首款搭載天衡分布式電驅系統(tǒng)的車型，提供增程和純電動力，售價區(qū)間為19.99-31.99萬元。值得一提的是，天衡分布式電驅系統(tǒng)核心優(yōu)勢之一突破了傳統(tǒng)驅動局限，有著極高的動力響應速度和精準的車輪動力分配能力，使其在彎道中保持了穩(wěn)定的速度和姿態(tài)。

　　根據(jù)長安汽車官方表示，今年還會有一款搭載天衡分布式電驅的車型量產(chǎn)，明年還會有2-3款搭載天衡分布式電驅的車型問世。截止目前，從智能座艙到智能底盤，從天衡分布式電驅到天域OS操作系統(tǒng)，再到天樞大模型，長安汽車每一項技術都在不斷迭代升級。

　　自2018年長安汽車發(fā)布智能化“北斗天樞”計劃以來，經(jīng)過近7年時間的創(chuàng)新與厚積，已構建起智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能交互三大領域核心競爭力，在智能化領域的專利公開量位居行業(yè)第一，目前長安發(fā)布了天衡分布式電驅、長安智駕、天樞大模型、智慧新藍鯨3.0和多模態(tài)AI座艙等，中央環(huán)網(wǎng)架構SDA也已量產(chǎn)上車。除此之外，長安汽車還發(fā)布了低空出行的戰(zhàn)略性布局，未來將持續(xù)探索陸海空及人形機器人立體出行解決方案。

　　2025年在智能化領域，長安汽車將乘勝追擊且持續(xù)加大，在春節(jié)后的2月份，長安汽車將向大家展示北斗天樞下的最新智能化成果和規(guī)劃。（文：太平洋汽車 吳啟星）