【太平洋汽車網(wǎng)】雪鐵龍外殼是鋼材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的外殼是由于該材質(zhì)的外殼強(qiáng)度高，剛性和穩(wěn)定性好，在機(jī)動(dòng)車輛出現(xiàn)交通事故時(shí)可以維持車身不出現(xiàn)變形，對(duì)撞擊時(shí)候的能量進(jìn)行分散，起到最大的保護(hù)作用。

　　緊湊級(jí)轎車一直以來都是消費(fèi)者們重點(diǎn)關(guān)注的一類車型，其售價(jià)主要集中在10萬-15萬元。這個(gè)價(jià)位段，有很多“老朋友換新裝”比如全新大眾朗逸、福特福克斯等，也有類如領(lǐng)克03（參數(shù)|圖片）和現(xiàn)代菲斯塔（參數(shù)|圖片）等“新人”入陣。

　　很多人選購轎車格外看中舒適性，我們也知曉空間、懸掛、NVH等方面都能影響一款轎車的駕乘感受。除了這些因素外，內(nèi)飾質(zhì)感也同樣是評(píng)判一臺(tái)車優(yōu)劣的項(xiàng)目之一。小智借著2018廣州車展，來了一場10款熱門轎車內(nèi)飾質(zhì)感橫評(píng)！

　　10款熱門轎車內(nèi)飾質(zhì)感解讀1

　　0、大眾朗逸大眾全新朗逸（參數(shù)|圖片）上市的幾個(gè)月時(shí)間里，它一路高歌猛進(jìn)，保持轎車市場銷冠地位。全新朗逸出自MQB平臺(tái)，它的外形更加大氣、空間表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，不過內(nèi)飾材質(zhì)依然不可恭維。

　　車展實(shí)拍車型為全新朗逸的頂配版本（16.29萬），小智實(shí)車體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)它在中控臺(tái)、扶手箱腿接觸的部位、前后門板都是硬質(zhì)塑料材質(zhì)，不過它在前后門板扶手的位置采用了皮革包裹。

　　另外小智需要講到的一點(diǎn)是，大眾探歌（參數(shù)|圖片）的內(nèi)飾材質(zhì)也同樣被吐槽。不可否然大眾在很多方面很懂國人的需求，大家即便有吐槽也會(huì)開的“真香”。希望大眾未來能進(jìn)一步提升其內(nèi)飾質(zhì)感。

　　9、別克英朗（參數(shù)|圖片）別克英朗一直以來也是轎車銷量榜的寵兒，小智覺得它取勝是多方面因素決定的，較高的性價(jià)比是

　　其一，精致的外形和出色的空間表現(xiàn)也為其產(chǎn)品力加分。今年它的銷量有搖擺，這和其全系搭載的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)不無關(guān)系。不過，最近幾個(gè)月它的市場表現(xiàn)有所回暖。

　　實(shí)車體驗(yàn)，別克英朗的內(nèi)飾材質(zhì)并沒有比大眾朗逸好多少。中控、前后門板以及前排腿部位置都是硬質(zhì)材料，所拍車型在前后門把手位置采用了軟質(zhì)皮革處理。

　　8、豐田卡羅拉全新卡羅拉和雷凌的雙擎版本是這次廣州車展豐田展臺(tái)最耀眼的車型，這倒是冷落了現(xiàn)款燃油版車型。豐田卡羅拉在市場上的熱度無需多言，皮實(shí)、耐用、油耗低都給消費(fèi)者們留下深刻印象。

　　實(shí)拍車型，中控臺(tái)采用了搪塑的材料，摸上去軟硬適中，前后車窗位置的觸感也值得好評(píng)。不過前排與大腿接觸的位置采用的是硬質(zhì)塑料材質(zhì)。需要說明的是，盡管它的前后門扶手處的觸感很柔軟，但實(shí)拍車型為織布材料，因此對(duì)其評(píng)分有所影響。

　　7、馬自達(dá)昂克賽拉馬自達(dá)昂克賽拉，這是一款很“偏執(zhí)”的選手。喜歡它的朋友看中的是高顏值、精準(zhǔn)的操控以及出色的油耗表現(xiàn)，不愛它的朋友則是接受不了它的NVH和空間表現(xiàn)。

　　內(nèi)飾觸感體驗(yàn)，昂克賽拉的中控采用了硬塑料和搪塑材料拼接的形式，整體質(zhì)感還是偏廉價(jià)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）