水箱高溫會影響發動機。水箱高溫時，發動機的工作環境惡化。動力上，工作效率降低，輸出功率減小，車輛加速、爬坡都受影響；燃油經濟性變差，燃燒不充分使油耗增加。而且高溫會讓發動機零部件膨脹，配合間隙變小，摩擦與磨損加劇，嚴重縮短發動機的使用壽命。所以一旦發現水箱高溫，務必及時處理，防止發動機受損 。

當水箱處于高溫狀態時，冷卻液的散熱能力大幅下降，無法有效地將發動機產生的熱量帶走。這就如同一個人在高溫環境下持續高強度工作，卻沒有足夠的散熱措施，身體機能必然會受到嚴重影響。

發動機在高溫環境中，內部的機油性能也會受到影響。高溫會使機油變稀，其潤滑效果大打折扣。就好比原本順滑的齒輪傳動，突然失去了良好的潤滑，各個部件之間的運轉不再順暢，加劇了磨損程度。同時，過高的溫度還可能導致機油提前變質，進一步削弱其對發動機的保護作用。

另外，水箱高溫可能引發發動機內部的零部件變形。一些精密的部件，如活塞、氣門等，在高溫的作用下，尺寸發生變化，這會導致發動機的正常工作秩序被打亂。活塞與氣缸壁之間的間隙如果因膨脹而不合適，可能會出現活塞卡滯的情況，發動機的動力輸出會變得不穩定，甚至出現異常抖動。

在嚴重的情況下，水箱高溫持續時間過長，發動機可能會出現拉缸現象。這是一種極為嚴重的故障，維修成本高昂，而且即便維修后，發動機的性能也很難恢復到最初的狀態。

總之，水箱高溫對發動機的影響是多方面且嚴重的。車主們在日常駕駛中，要時刻關注水箱的溫度情況，一旦發現異常，需迅速采取措施，避免發動機受到不可挽回的損害，確保愛車始終處于良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）