【太平洋汽車 新車頻道】7月23日，從鴻蒙智行官方獲悉，尊界S800（詢底價|查參配）將首發搭載華為ADS 4輔助駕駛系統，將支持車位到車位領航輔助2.0、路口隨時激活領航輔助（NCA）、eAES支持無車道線場景緊急避障、后向AEB支持負向障礙物、爆胎穩定控制輔助等多項功能。尊界S800于5月30日上市，共推出4款車型，售價區間為70.80-101.80萬元，上市至今累計大定量突破8000量，并于6月26日完成首批交付，8月開啟批量交付。

　　具體來看，在智能輔助駕駛硬件方面，尊界S800配備包括4顆激光雷達（前向1顆192線激光雷達、側向2顆高精度固態激光雷達、后向1顆高精度固態激光雷達）、3分布式毫米波雷達、11個攝像頭、12個超聲波雷達、4個角毫米波雷達和4個車外拾音麥克風共36個傳感器。

　　升級為華為ADS 4輔助駕駛系統后，尊界S800將支持車位到車位領航輔助2.0，外部、園區、停車場道路融合顯示，一鍵激活直達車位，路口也可直接激活領航輔助（NCA）。同時，支持公交車道、可變車道、潮汐車道等語義理解和通行，變道更絲滑、跟車更平順，遇凹坑減速或繞行。

　　在主動安全方面，eAES支持無車道線場景緊急避障、“鬼探頭”緊急避讓、后向AEB支持負向障礙物、通用障礙物緊急制動、側向LOCP支持負向障礙物緊急糾偏等。同時，配備爆胎穩定控制輔助，實現爆胎不失穩。

　　簡單回顧尊界S800，其時華為與江淮聯合打造的首款車型，定位大型行政轎車，基于途靈龍行平臺打造，長寬高分別為5480/2000/1542mm，軸距3370mm，提供4座和5座可選。在車身顏色方面，新車提供6款專屬車身配色，包含4款雙拼色與2款純色，分別為破曉金黑、云境銀紫、凌云墨白、曠野棕金、云霞暉與星耀黑。

　　內飾方面，尊界S800采用環抱式布局，配備超大三聯屏，貫穿整個座艙，并支持三指滑動實現多屏之間無縫流轉。同時，新車兩側車門上分別鑲嵌電子后視鏡顯示屏，后方還內嵌了座椅調節按鈕，提升車內的科技氛圍，同時提供煦日淺棕、霞光白紫、云霧雅白、晨夕白棕與夜闌墨棕共5種內飾配色，

　　后排方面，尊界S800 四座版將搭載雙零重力座椅，支持座椅按摩/通風/加熱等配置，并在座艙中部配有隔斷設計，給后排帶來了更私密的空，同時四座版本還會采用星空頂設計，而五座版則為全景天幕設計。

　　在配置方面，尊界S800將會配備43揚聲器HUAWEI SOUND音響系統（座椅全配有獨立頭枕音響、前排支持隱私聲盾隔離前后排干擾）、HUAWEI XHUD抬頭顯示、流媒體后視鏡、后排小桌板、香檳杯、車載冰箱、電變阻光隱私玻璃、13安全氣囊、后排投影幕布等豪華配置。

　　動力方面，尊界S800提供增程和純電動力可選，其中增程版搭載的1.5T增程器最大功率為115千瓦；至于電機系統，增程版和純電版保持一致，雙電機四驅版前、后驅動電機的最大功率分別為160千瓦和230千瓦；三電機四驅版前電機最大功率為160千瓦，兩臺后電機的最大功率均為237.5千瓦，系統綜合功率635千瓦。其中純電雙電機零百加速4.3秒，增程三電機零百加速4.7s，增程雙電機零百加速4.9秒，百零制動距離34.5米。

　　在電池方面，尊界S800首發800V雪鸮智能增程平臺，增程版配備容量為65千瓦時電池組，雙電機CLTC純電續航400km，CLTC綜合續航1333km；三電機CLTC純電續航365km，CLTC綜合續航1200km，支持6C超充電芯體系，10%-80%最快充電僅10.5分鐘。

　　純電版采用超高密度800V高壓純電平臺，搭載容量97千瓦時電池，CLTC綜合續航702km，支持5C超充電芯體系，10%-80%最快充電12分鐘。

　　底盤方面，尊界S800采用前雙叉臂式后五連桿式獨立懸架的形式，并配備雙腔空氣懸架和CDC電磁減振器。同時，基于多電機、懸架、前后轉向等全維協同控制，可實現120km/h前輪爆胎依然輕松直行，并且還可以做到穩定80km/h繞圓。此外，基于車輛運動協同控制模型，精準協同三電機、前后輪轉向，實現最大16°蟹行，擁有5.05米同級最小轉彎半徑。

　　從目前市場情況來看，尊界S800的競爭對手包括奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8、蔚來ET9等車型。而尊界S800上市至今斬獲8000輛訂單，可見其得到了廣大消費者的認可與支持。（文：太平洋汽車 吳啟星）