汽車氣囊燈亮可能是假故障或真正故障導致的。假故障通常是車上電瓶虧電，或其他用電設備的使用影響了氣囊電控信號，從而給 ECU 反饋錯誤信息，使指示燈亮起。真正故障涉及多個方面，像方向盤游絲故障、氣囊傳感器問題、氣囊體故障以及氣囊 ECU 線路故障等。總之，氣囊燈亮起原因多樣，需具體排查。

具體而言，線路故障是較為常見的真正故障原因之一。汽車內部線路錯綜復雜，就如同人體的血管一般，為各個部件輸送“養分”與信號。當相關線路出現接觸不良的狀況，比如線路松動或脫落，就像血管堵塞，氣囊的電控信號無法順暢傳輸，氣囊燈便會亮起。此時，仔細檢查相關線路，將松動的部分重新接好，或許能解決問題。

安全氣囊傳感器故障也不容忽視。傳感器如同安全氣囊的“眼睛”，負責捕捉車輛行駛過程中的各種信息，判斷是否處于需要彈出氣囊的安全環境。一旦傳感器出現故障，無法準確感知狀況，就可能導致氣囊燈亮起，如同眼睛出了問題，自然會影響后續的“行動”。

氣囊控制單元故障也會引發氣囊燈亮起。控制單元宛如安全氣囊系統的“大腦”，對汽車的各種環境信息進行分析判斷。若“大腦”出現故障，做出錯誤的判斷，那么氣囊燈亮起也就不足為奇了，整個系統的運作也會受到影響。

另外，安全氣囊本身故障也可能致使氣囊燈亮起。安全氣囊包含多個部件，如處理器、傳感器、電控單元、氣囊、氣囊模塊等，任何一個部件出現故障，都可能引發問題。這種情況通常需要借助專業儀器讀取故障碼來進行檢測，如同給安全氣囊做一個全面的“體檢”，找出問題所在。

值得一提的是，在發動機自檢階段，也可能出現氣囊燈亮的情況。當點火開關打開時，SRS燈亮約5 - 10秒后熄滅，這表明系統正常，就像人在活動前先進行一番自我檢查，一切正常便可繼續前行。但如果一直亮著，那就說明存在故障了。還有一種情況是車禍后，安全氣囊彈出，此時氣囊燈亮起，這是系統發出的一種信號，提醒車主安全氣囊系統需要進一步檢查和維護。

當氣囊燈亮起時，我們不能掉以輕心。它就像是汽車發出的一個“警示信號”，提醒我們要重視安全氣囊系統可能存在的問題。盡快送4S店進行檢查維修是明智的選擇，讓專業人員借助診斷儀讀取故障代碼，進行全面排查，維修或更換相關部件后消除故障燈，確保安全氣囊系統能正常運作，為我們的行車安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）