去年5月，鄭州空姐遇害案未了結，8月，樂清女孩再次遇害。滴滴直接被推到了風口浪尖，滴滴被迫下線。雖然一年多了依然沒有上線消息，但滴滴在過去的一年里還是悄悄整改了。滴滴8月8日取消專車是真的嗎？我們來看看2019年滴滴的新規則。

2019年，滴滴禁止私家車

2019年網約車新規是所有網約車平臺要在2018年12月31日前清退所有無牌車輛，但滴滴肯定不愿意馬上取消私家車。至于8月8日滴滴取消私家車的消息，也是片面的。要知道，滴滴平臺有3000多萬私家車加入運營，全職從事滴滴運營的至少有500萬人，每天有3000萬單。如果清除私家車，基本上就失去了運營能力。而是通過宣傳鼓勵司機辦證，配合“雙證司機享受優惠分配”的規則。我們會通過線上線下相結合的方式，對所有的加盟司機進行重新審核，讓符合平臺要求的私家車司機繼續運營，然后給無牌私家車一個過渡期，而不是直接退休。

滴滴2019年的新規之一是私家車需要加入滴滴。他們必須持有雙證，即《網絡預約出租汽車運輸證》和《網絡預約出租汽車駕駛員證》。至于滴滴雙證的價格，其實他們只收68元的理論考試費，考試通過手續齊全。最快10個工作日就可以取得滴滴專車的合格證。滴滴新模式要求，點擊(2019滴滴快車接入模式)查看。

關于2019年運管會不會查滴滴的問題，其實運管喜歡去釣魚執法，車站、機場這種高危區域。一旦被查處，沒有營運資格的私家車將面臨扣車處罰，罰款1-3萬元。如何識別快車釣魚執法？乘客上下車時，他們會突然檢查車廂。所以，處理運管和車檢的技巧就是提前和乘客商量好上車時間和地點，減少等待時間；也可以提前和乘客溝通，幫助司機脫困。由于運管執法的關鍵在于運營，司機可以說送朋友去某地，不收過路費。

以前滴滴報銷處罰流程是帶處罰材料到滴滴分公司或者撥打滴滴客服400-0000-666。滴滴對扣車的賠償政策是，在接到平臺訂單時扣留汽車，按照罰款金額的100%給予資金支持。而且平臺沒有扣車次數限制，補繳金額也沒有上限。但這種做法在2019年兩邊都是違法的。

滴滴的三大整改包括：取消社會職能，消除安全隱患，加強司機背景資質審查。首先，嚴格限制司機接單數量，并要求在常用線路上搭載乘客。其次，加強監管。比如開車前需要顯示人臉識別，刪除個人隱私等相關信息，最大程度防止人車不符。最后增加了一鍵報警、虛擬號、位置分享等功能，現在滴滴煥然一新。