當我們在路上駕駛車輛時，會有違反規則的風險。如今，闖紅燈已經成為交通事故的主要原因之一。為了對這種行為起到良好的震懾作用，交通部門出臺了新的規定，對闖黃燈、闖紅燈做出了明確的規定。你有過黃燈，前輪在最后一秒過線的經歷嗎？黃燈時前輪過線還是紅燈嗎？我們來解釋一下新的交通法規是如何處罰這種行為的。

新《道路交通安全法》明確規定了黃燈駕駛：

第三十八條規定，綠燈亮時，允許車輛通行，但轉彎車輛不得妨礙放行的通行車輛和行人通行；黃燈亮時，已經越過停止線的車輛可以繼續通行。黃燈亮時，不視為闖黃燈；闖黃燈或紅燈的車輛將被罰款200元，扣6分，與闖紅燈的處罰一致；紅燈亮時，禁止車輛通行。圓形紅燈亮時，右轉機動車道上的車輛可以右轉，不妨礙其他車輛和行人。

所以黃燈最后一秒前輪穿越完全符合上述規定，不算闖黃燈，但是有闖紅燈的風險。至于黃燈和紅燈怎么識別，紅燈的拍攝原理是什么？我們再來了解一下。

黃燈運行的識別：車輛通過有紅綠燈的路口時要減速。黃燈亮時加速的車輛被視為有搶黃燈嫌疑。黃燈亮時機動車車身任何部位已經越過停止線，車輛可以繼續通行的，不視為黃燈行駛。但如果車體未通過停止線繼續行駛，則視為闖黃燈。

闖紅燈的識別：通常情況下，闖紅燈是通過三張照片體現的，即車輛通過停止線、車輛行駛到路口中間、車輛到達對面路口。只有拍下這三張照片才會被認定為闖紅燈。當然，也有人自以為聰明。當停車線是黃色時，他們停下來，突然發現紅燈亮了。如果他們倒車，退到停車線，這種情況會被認定為闖紅燈。所以，即使紅燈時車頭稍微越線，只要車不動，拍不了三張，就不會被識別為闖紅燈。但是不要把車停在斑馬線上，否則扣3分，罰款200元。你可以等下一個綠燈過去。

最后，判斷最后一秒過黃燈的前輪是黃燈還是紅燈最直接的方法，就是隔一天帶著自己的駕駛證和行駛證到當地交警大隊/車管所查詢，或者登錄交警12123APP和當地交警官網/微信官方賬號，點擊“違法查詢”，輸入車牌號和發動機后六/四位數字即可查詢。但是網上查詢需要3-7天，因為交警系統信息同步需要一定的時間。如果有違章記錄，最好去當地交警大隊/車管所進行異地違章處理，避免出現異地違章記錄無法消除的現象。

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