眾所周知，D擋是前進擋。D檔下，變速箱會在1 ~超速檔(相當于1 ~ 4檔)，變速箱會根據(jù)轉(zhuǎn)速和油門在1 ~ 4檔之間切換。屬于普通行駛檔位，字母理解為drive，用于在普通道路上行駛。在D檔，車速只需要控制油門和剎車。

而S擋其實是英文‘sport’的縮寫，是車的運動方式。當你把擋位切換到S擋時，變速箱可以自由換擋，但換擋時機被延遲，這樣發(fā)動機就可以長時間停留在高速，汽車就可以長時間低速高速行駛，從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。

D檔和S檔有什么區(qū)別？

第一，S擋比D擋靈敏。

進入S檔后，升檔會比較晚。行駛過程中，S擋突然踩油門會反應(yīng)很快，D擋要稍微等一等。踩油門的時候，S擋給你那種駕駛感覺非常直觀，而D擋相對溫順。

第二，S擋比D擋耗油多。

S擋在追求速度優(yōu)勢的同時，也擠壓了這個動力的輸出。隨著S擋的長期使用，由于進氣量的增加，油耗自然比D擋高。但是在D擋狀態(tài)下，你無法體驗到S擋的駕駛樂趣。

第三，S擋上坡更有力。

在爬坡的時候，我們會發(fā)現(xiàn)汽車的發(fā)動機在沒有切換到S檔的情況下會發(fā)出一些異響。出現(xiàn)這種情況是因為發(fā)動機在低速時無法提供足夠的動力，上坡時可以掛S檔。

什么時候用S檔？

S檔因為動力強勁，一般在超車或者爬坡的時候都會切換到這個檔位。動作完成后，會切換到更經(jīng)濟的D檔。畢竟要花一點油。不過使用S擋對車輛也是有好處的。長時間行駛在城市擁堵路段的汽車，發(fā)動機積碳較多。定期正確使用S檔有利于清除發(fā)動機積碳，提高燃油經(jīng)濟性，延長發(fā)動機壽命。

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