1、如果你的車子比較臟，剛使用燃油添加劑的時候，尾氣短時間內會有黑煙排除，這是正常情況；

2、用完調配好的一箱油前不要中途加入額外的汽油或汽油添加劑；

3、再次強調，不要經常使用燃油添加劑。

4、目前的燃油添加劑大概可以分為四類，分別是動力燃油催化劑、辛烷添加劑（抗爆劑）、燃油清潔劑和柴油抗凍劑。其中動力燃油催化劑比較少見，它是一種復合功能的高效率燃油催化劑，目前只有美國生產，經它催化處理后理論上最高可以省油20%（實際效果可能不會有那么大）、燃油系統清潔性和動力輸出都會有提升，高壓縮比活塞式發動機能將這種特性發揮更為完美；

5、發動機運轉時會產生非常高的溫度，高溫下燃油中的不穩定成份極易產生氧化縮合反應，生成膠質和積碳，沉淀在進氣門和噴油嘴上。另一方面，對于電噴發動機來說，汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火，熄滅發動機的一瞬間點火被馬上切斷，但是這次工作循環所噴出的汽油卻無法被回收；

6、添加比例一般是1：1000，1瓶50ml添加劑可配50公升燃油。正確的使用方法是：按規定的比例，先加燃油，一般來說，油箱容積為33公升的汽車每瓶可使用兩次；而油箱容積為50-60公升的轎車，每瓶可使用一次，連續添加3-5瓶后可隔一箱油加一瓶或者在感覺汽車動力性下降后（一般在1000-2000公里為一個使用周期），再連續添加3瓶，清理一次。