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現代進口汽車的各個部件的控制系統都采用了電子控制。

比如發動機噴油、自動變速箱、車身控制、ABS等等。這些控制中心通常被稱為計算機。

目前很多維修店的技術水平都比往年有了很大的提升，電腦故障判斷也相對準確，但是沒有辦法維修電腦，即使是那些汽車工程維修技術比較熟練的技師也只是更換常規的二極管三極管。遇到集成電路就頭暈。同時，雖然有很多關于汽車電噴維修的資料和書籍出版，但對電腦內部的維修介紹卻很少。下面我們來介紹一下汽車電腦板內部維修的注意事項和常用儀器，了解一下對汽車電腦的維修有很大的幫助。

一、防靜電手套:

在日常生活中，每個人無時無刻都有靜電，高達幾千伏。維修人員在測試電腦時，經常會覺得故障沒有發現，反而越來越嚴重。其實你在測試的時候，身體上的靜電已經通過測試點傳到了微弱的微處理器和存儲電路，造成了永久性的損傷。如果你有防靜電手套，一端戴在手上，另一端連接在電腦的接地端子上，這種事故是可以有效預防的。

二、數字萬用表:

計算機中的許多電路使用極弱的電流。如果用小內阻或指針式電壓表測量，儀表中線圈的反向電壓可能會損壞計算機。因此，使用內阻大于10M的數字儀表測量電路。

三、大電流多路可調穩壓電源

很多維修人員都有穩壓電源，但輸出電流小，一般在5安培以下，一般都可以使用，但對于電腦中的噴油點火測試就無能為力了。目前各種型號的電腦使用的電源有12v、8V、5V，一般是翼板空氣體流量計、各種傳感器、電腦內部電源。5伏是計算機內部大多數電路的電源。維修電腦時，首先要了解電腦內部的電源。如果有15安培多通道可調穩壓電源，動態測試電腦內部部件非常方便，會越來越方便。它還可以用來測試汽車上的大多數電子產品。

四.示波器:

它是修理電腦最方便有效的工具。在維護過程中，我們經常會遇到不加油不點火的電腦。很多維修人員不使用示波器，只是隨機測試內部晶體管等常規元器件。傳統的電路測試不起作用，但它們必須焊接在一起進行測量。如果無法焊接大規模芯片安裝元件進行測試，則需要付出大量努力才能獲得結果。其實對于上面提到的電腦故障，除了測試電腦的電源外，我們首先需要用示波器看內存中是否有程序，然后根據程序的存在向外擴展測試。最后確定電源正常。當然，更換CPU和相關部件是可以修復的。如果維修人員不使用示波器，很難發現故障。當然，對于計算機內存中的程序測量，我們也可以用編程器連接到微機上查看。如果有一個程序可以通過微型計算機存儲在硬盤上，如果將來有一臺電腦沒有程序，可以通過芯片復制程序，這樣電腦的修復率大大提高。此外，示波器還可以測試電路任何部分的電壓、波形和頻率。如果條件允許，可以增加一個50兆位的數字頻率計來精確測量晶體振蕩器的頻率。由于晶振老化等原因導致的電腦中的頻率偏差，使電腦性能變差的情況也很常見。

五、QD一號汽車電腦檢測儀；

該測試儀是專門為測試和維護計算機而設計的。幾乎涵蓋了各類汽車燃油系統、點火系統、各類傳感器、怠速閥、磁感應霍爾式分電機、光電可調脈沖信號、大電流可調穩壓電源等。只要檢查電腦的每一只腳的功能，就可以和儀器對接，就像在車上一樣，實際噴油點火，怠速閥動作，配合示波器就可以快速找到故障點。

總之，汽車電腦板按照廠家規定在國外是不可修復的配件，價格也很便宜。如果壞了，就要換一個新的。但是目前國內的電腦板價格太高，有些電腦很難買到。如果我們多了解一些電腦的工作原理，任何型號的電腦都可以找出每只腳的功能，畫出內部電路圖，而不需要在車內測試。再加上儀器的配合，很多電腦都能修好。當然，如果微處理器或者特殊部件壞了，那也只會報廢，除非你。