奧迪干式雙離合
奧迪干式雙離合
像奧迪 A3 1.4T 就搭載了干式雙離合變速箱 DQ200，它與高爾夫 1.4T 高功率共用生產線和發動機。
19 款奧迪 A3 Limousine 1.4T 35TFSI 進取型刷 ECU 后能挑戰 320 牛米扭矩極限。
全新奧迪 A3 1.4T 搭配干式雙離合賣 20 萬，其配置豐富實用，如前后駐車雷達等，底盤采用前麥弗遜式、后多連桿式獨立懸架。
奧迪 Q2L 用的也是干式雙離合，是大眾最早批次的，結構簡單，僅稍作升級。
奧迪 Q3 則將干式雙離合換成濕式后銷量大漲，因為濕式雙離合提升了可靠性穩定性，換擋速度變慢一點，油耗略微增加。
總的來說，奧迪的干式雙離合在一些車型中表現不錯，但相比濕式雙離合，在可靠性等方面可能稍遜一籌。
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