冠道質量較為可靠，能為用戶帶來舒適體驗。冠道作為本田的旗艦車型，繼承了本田口碑好、質量穩定的優點。在空間上，其車身尺寸為4858×1942×1670mm，軸距達2820mm ，第二排空間寬敞。內飾運用木條紋裝飾，前排座椅空間寬大，采光和視野都很不錯。 動力上，冠道提供1.5T和2.0T發動機供消費者選擇。1.5T發動機最大馬力188匹、最大功率138千瓦；2.0T發動機最大馬力261匹、最大功率192千瓦。底盤方面，它較為硬朗，高速行駛或轉彎時側傾較小，方向盤輕盈且指向精準，操控性良好。從多方面來看，冠道的發動機技術先進，動力與燃油經濟性出色，變速器換擋平穩；車身結構采用高強度鋼材，安全配置豐富；內飾注重材質與工藝，座椅舒適部件耐用。雖然可能會出現電子設備偶發性小故障，但日常故障率較低，維修保養成本也合理。整體而言，冠道的質量值得肯定。

如果預算有限，更注重價格優勢，可選擇低配冠道；若預算充足，追求科技配置和駕駛樂趣，則中高配 UR-V 更合適。冠道和 UR-V 作為姊妹車型，底盤相同，動力也都提供 1.5T 和 2.0T 可選。然而，在價格與配置方面存在差異。冠道最低售價比 UR-V 低 2.68 萬，價格優勢明顯，對于預算不太充裕的消費者來說，低配冠道能滿足基本需求。內飾上，兩車大體相同但細節有別，UR-V 的配置更具優勢。尤其是在科技配置方面，UR-V 略勝一籌，能帶來更豐富的駕駛體驗。并且，中高配的 UR-V 倒車影像和真皮座椅等配置更為常見。在購車選擇上，不能只看價格或配置一方面。需要結合自身經濟實力與對車輛配置的需求。若想以較低價格擁有一款中型 SUV，冠道的低配車型是不錯的選擇；要是希望在享受駕駛樂趣的同時擁有更多科技配置，中高配的 UR-V 會是更好的伙伴。

本田冠道提供1.5T和2.0T兩種發動機，1.5T發動機最大功率142kW，最大扭矩243N·m；2.0T發動機最大功率200kW，最大扭矩370N·m。先看1.5T發動機，排氣量為1498cc，采用直噴VTEC渦輪增壓技術，集成直噴系統、進排氣VTC等先進技術。最大功率轉速5,600轉/分鐘，扭矩輸出在2,000至5,000轉/分鐘之間，能實現快速燃燒、促進排氣，提升燃油經濟性，日常駕駛動力輸出線性流暢，中低速區間扭矩充足。再看2.0T發動機，排氣量為1996cc ，型號為K20C3。它配備進排氣雙VTC閥門重疊控制、排氣側VTEC氣門升程機構等技術，最大功率在6,500rpm達到峰值，峰值扭矩在2250 - 4500rpm可輸出，能改善輸出性能和燃油經濟性，降低振動和噪音。深踩油門響應快、推背感強，鋁合金缸蓋和缸體減輕重量有助于提升操控性能。本田冠道的這兩款發動機，憑借不同的參數設定，展現出各自的優勢，無論是追求經濟實用還是強勁動力，消費者都能在冠道的發動機配置中找到適合自己的選擇。

駕駛冠道時，在行車途中直接把擋把從 D 檔推入 S 檔，就能開啟 S 檔運動模式。冠道的 S 檔為駕駛者帶來別樣駕駛體驗。當從 D 檔切換至 S 檔后，變速箱換擋邏輯發生改變。它會延遲換擋時機，使發動機長時間維持在高轉速狀態，進而輸出更強勁的扭矩和動力。在此模式下，踩下油門，車輛的響應更為迅速，加速感明顯增強。比如在超車場景中，強大的動力輸出能讓車輛快速完成超越動作。需要注意的是，S 檔不會自動升檔，若想獲得更好的加速體驗，可配合換擋撥片。先深踩油門，再依次用撥片升檔，讓車輛在不同擋位都能發揮出最佳性能。不過，S 檔雖能帶來強勁動力，但也會使油耗增加。所以，在日常平穩駕駛時，D 檔更能兼顧省油與舒適；而在需要大動力輸出的場合，如超車、爬坡時，S 檔則能大展身手，為駕駛者帶來更具激情的駕駛感受。

冠道370行駛5萬公里建議更換火花塞。火花塞對發動機正常運轉意義重大，關乎點火系統的穩定可靠。冠道370官方建議的火花塞更換周期一般是3萬公里 。雖說有些資料表明，采用銥鉑材質的ILZKAR8H8S型號火花塞耐久性更佳，更換周期可延長至10萬公里，但這并非絕對標準。車輛實際使用情況復雜多樣，行駛5萬公里后，火花塞可能因長期使用出現極點間隙過大、密封不良、固定不牢或絕緣體破裂等問題。這些狀況會影響火花塞性能，進而對發動機的燃燒效率和車輛整體性能產生不良影響。 為保障冠道370的性能和安全，即便行駛里程超過了官方建議的3萬公里，在5萬公里時也最好進行火花塞更換。如此，能讓車輛始終保持良好狀態，為駕駛體驗提供堅實保障。

本田冠道的發動機表現不錯，1.5T和2.0T發動機在動力、經濟、可靠和環保等方面都有良好表現。本田冠道的1.5T發動機最大功率142kW，最大扭矩243N·m，日常駕駛動力響應良好，低轉速扭矩輸出充沛，起步加速輕快，能輕松應對城市道路頻繁的起步和超車需求。并且，該發動機采用地球夢技術，燃油效率高，可靠性高，還能滿足國六排放標準。2.0T發動機的最大功率為200kW，最大扭矩370N·m，在同級別車型中動力輸出優勢明顯。高速行駛時，其持續加速能力強，推背感明顯；城市駕駛時，動力儲備充足、超車輕松。此外，它配備了多種先進技術，可改善輸出性能和燃油經濟性，降低振動和噪音，使運轉更平穩。本田冠道的兩款發動機都有著不錯的表現，無論是日常城市駕駛還是高速行駛，都能為駕駛者提供穩定且強勁的動力，帶來舒適的駕駛體驗。

拆卸本田冠道的油門踏板，需做好準備工作，按特定步驟操作，留意細節并在完成后清理歸位。首先要準備好飛輪扳手、老虎鉗、手電筒等工具。打開引擎蓋，用工具卸下發動機護板，此步驟能讓后續操作更便利。將視線移至發動機右側，找到紅色線標識的油門線路徑，雖然油門拉線從此處穿入駕駛室，但主要拆卸工作在駕駛室內進行，操作時要格外小心，防止弄斷或損傷線路。接著仰臥在駕駛座下方，借助手電筒仔細尋找油門踏板靠上位置的兩個螺絲，用飛輪扳手和老虎鉗小心擰下。也可以用一字刀挑開油門踏板下部和上部固定螺絲的小蓋板，再拆除螺絲，之后輕輕拔出油門踏板的插頭，就能將其拆卸下來，期間要留意對位孔。完成拆卸后，重新安裝好發動機護板并清理工作區域。拆卸本田冠道油門踏板并非難事，只要按步驟操作，留意關鍵細節，就能順利完成。

如果注重年輕化和時尚感，預算有限，可選URV；若追求豪華感和駕駛體驗，能接受較高價格，冠道更合適。URV年輕時尚，采用最新家族式設計語言，前臉犀利，線條流暢，運動感強，搭配19英寸鋁合金輪圈，盡顯大氣。內飾簡潔且富有科技感，8英寸觸控屏集成智導互聯系統，并配備多項安全配置。動力上，它提供1.5T和2.0T發動機，分別匹配CVT和9速自動變速箱，售價區間為24.68 - 32.98萬元，是全球銷售車型。冠道外觀大氣豪華，車頭鍍鉻裝飾精致，車身線條極具視覺沖擊力，車尾貫穿式尾燈辨識度極高。內飾大面積采用軟質材料包裹，座椅為高級皮革材質，更注重豪華舒適。它搭載2.0T發動機，匹配9速手自一體變速箱，加速和行駛表現出色，價格略高于URV，是中國特供車型。總之，兩款車各有千秋。URV在價格和外觀時尚度上有優勢，冠道則在豪華感與駕駛體驗上更勝一籌。購車者可根據自身需求與喜好來做出選擇 。

冠道作為廣汽本田旗下的中型SUV，在外觀、內飾、動力、空間等多方面都有著出色的表現。冠道的外觀極具魅力，前臉霸氣且線條剛勁有力，溜背造型時尚動感，車身纖細，前后燈由鍍鉻飾條相連，整體運動又不失現代感。其內飾處于同級別中上水準，注重打造高級氛圍，用料與做工精細，裝飾板質感佳，還采用了科技感十足的按鈕換擋，座椅舒適，后排還可放倒。動力上，冠道提供1.5T和2.0T發動機選擇，分別匹配CVT無級變速器和9速自動手動變速器，駕駛輕松且動力強勁。2.0T發動機搭配9速自動變速箱，動力輸出平穩有力，還有多種駕駛模式。四驅版配備AWD智能四輪驅動系統，底盤調校出色，操控性良好。另外，它車身尺寸較大，空間寬敞舒適，安全配置也十分豐富，有Honda SENSING智能安全系統及多個安全氣囊等。冠道憑借時尚外觀、豪華內飾、強勁動力、寬敞空間以及豐富配置等優勢，無論是家庭日常出行還是自駕游都能勝任，是一款值得考慮的車型 。

本田冠道1.5T值得購買。本田冠道作為一款熱門合資中型SUV，有著諸多亮點。從動力方面看，其1.5T發動機最大功率可達138kW（188馬力），最大扭矩243N·m，匹配CVT無級變速箱，這樣的動力組合能滿足日常駕駛的大部分需求，無論是城市道路的起步還是高速上的超車，都能較為輕松應對。車內空間寬敞，為駕乘人員提供了舒適的乘坐環境，無論是前排還是后排，都能讓乘客享受到充裕的頭部和腿部空間，大大提升了出行的舒適性。在配置上也較為齊全，能滿足人們對于便捷和安全駕駛的各種需求。外觀設計漂亮，時尚大氣又不失穩重，能吸引眾多消費者的目光。而且在價格上，原價23.98 - 32.98萬元，在3月優惠力度較大，全系優惠5萬元，優惠后18.98萬元起，還能享受置換補貼或報廢補貼，性價比進一步提升。綜合來看，本田冠道1.5T在動力、空間、配置、外觀以及價格優惠等多方面都有不錯的表現，是一款值得考慮購買的車型。

19款本田冠道車值得購買。19款本田冠道在多個方面展現出獨特魅力。外觀上，它從Concept D概念車汲取靈感，展翼式鍍鉻格柵搭配LED大燈，溜背造型盡顯跨界風采，新增的雙色車身更添時尚動感，辨識度極高。內飾精致，木紋飾板點綴其中，豪華與動感并存，柔軟材料和精致的細節處理，營造出溫馨舒適的駕駛環境。空間方面，2820毫米的超長軸距讓車內空間極為寬敞，后排腿部空間充裕，還有氛圍燈增添浪漫氛圍。舒適性配置卓越，磨砂真皮座椅、前排座椅加熱通風、駕駛席12向電動調節以及3區獨立控制空調等，帶來舒適的駕乘體驗。噪音控制出色，ANC主動降噪系統和吸音隔音材料，打造安靜的車內環境，搭配12揚聲器5.1聲道環繞立體聲音響系統，享受高品質音樂。動力上，搭載的發動機動力參數上乘，動力輸出平順強勁。主/被動安全配置也很齊全。而且，其指導價在23.98 - 32.98萬之間，性價比高，能滿足多種需求，無疑是一款值得入手的車型。

如果注重年輕化、性價比和科技感，本田URV更值得選；若追求豪華感、穩重感和舒適體驗，冠道會是更好的選擇。先從設計來看，URV年輕時尚，前臉犀利，線條流暢，運動感十足，家族式設計語言讓其充滿現代氣息；而冠道外觀大氣豪華，車頭鍍鉻裝飾精致，車身線條極具視覺沖擊力，貫穿式尾燈辨識度極高。內飾方面，URV簡潔且富有科技感，智導互聯系統集成于8英寸觸控屏，安全配置豐富；冠道則更注重豪華舒適，大面積軟質材料包裹，座椅采用高級皮革材質。動力上，兩車都有出色表現。URV提供兩種發動機選擇，匹配不同變速箱，能滿足多樣需求；冠道搭載的發動機與變速箱組合，加速和行駛性能出色。價格方面，URV售價區間為24.68 - 32.98萬元，冠道略低，不過同等配置下URV性價比更高。本田URV和冠道都是優秀的中大型SUV。它們在設計、內飾、動力和價格等方面各有特點。究竟如何選擇，關鍵在于個人的偏好與實際需求。

將冠道音響調至最佳效果，需先開啟音響，再通過多種調節方式結合個人喜好來設置 。開啟冠道音響并不復雜，按下中控臺帶有音響圖標的電源按鈕即可。接著可以從多個方面調節音效。首先是預設音效模式，像搖滾、流行、古典、爵士等模式，能滿足不同音樂風格的需求。也能手動調節參數，例如均衡器方面，適當增強低頻，讓聲音更具力量感；微調中頻，使聲音更加清晰；調節高頻，讓音色更為明亮。音量平衡也很重要，通過設置菜單調整左右、前后聲道音量平衡，確保車內每個位置都能享受到均勻的聲音。聲道模式的選擇同樣關鍵，立體聲、環繞聲等不同模式，帶來的聽覺體驗各有特色。此外，還有一些基礎設置可輔助調節，比如恢復汽車主機出廠設置，將功放音量調至最低，高、中、低音和左右平衡置中，關閉濾波器等。同時要注意選擇高質量的音源。總之，通過這些調節方式，不斷嘗試，就能找到最適合自己的最佳音效設置。

調整冠道音響，需打開車載中控屏進入設置菜單找到音響選項進行操作。調節冠道音響，有多個方面需留意。首先，進入音響調節頁面后，音效模式里包含高音、中音、低音和重低音四個頻段，可通過點擊右側加減號圖標或左右拖動進度條來調整，滿足不同的聽感需求。同時，前后左右的平衡設置也很關鍵，通過點擊相關選項右側加減號圖標或拖動進度條操作，將平衡模式設為零可獲得較為標準的效果，讓聲音在車內分布更均衡。在調節前，還可做一些準備工作。啟動車輛打開音響，選擇熟悉且音質好的音樂，這樣能更好地判斷調節效果。調節時，音量、音調等基本設置要根據個人喜好與音樂類型來定，比如流行音樂可適當提高高音和中音，搖滾則增強低音。而高級設置中的環繞模式，不同模式適配不同音樂類型。此外，車輛音質不僅和音響設備調節有關，音源也十分重要，盡量選擇高質量音源文件。若對音質有更高追求，還能考慮更換音響設備。總之，通過合理調節和選擇，能讓冠道的音響發揮出更好的效果。

使用冠道的定速巡航，需在車速40公里/小時以上，按下方向盤上相關按鈕進行操作。冠道定速巡航控制按鈕在方向盤右側。當車速滿足條件、檔位處于D或DS時，先按下“CRUISE”按鈕，此時儀表盤上的定速巡航準備指示燈亮起，表明巡航控制已準備好使用。接著，將車輛加速到期望車速，按下“RES/+/SET/-”開關，松開開關的瞬間，設定車速就確定了，此時“CRUISE CONTROL”指示燈點亮，多媒體信息屏也會顯示設定車速。 在巡航過程中，如果想調節車速，可上下撥動“RES/+/SET/-”開關，每次撥動車速變化1.6km/h；若按住不放，車速會持續增加或降低，直到松開開關。而當需要取消巡航時，按下“CANCEL”按鈕、“CRUISE”按鈕或者踩下制動踏板都可以。 冠道的定速巡航使用并不復雜，只要按照步驟操作就能輕松上手。不過，在車流量大、路況復雜路段，以及上下坡路段、惡劣天氣時，不建議使用定速巡航，以確保行車安全。

冠道使用U盤聽歌，要準備FAT32格式、2G - 32G且單個分區無隱藏分區的U盤，插入前排中央空調控制下方USB接口，經系統檢測后在多媒體菜單選“USB”播放；不過目前冠道車型通常不支持通過U盤看視頻 。要在冠道上用U盤聽歌，前期準備很關鍵。選擇符合要求的U盤，將喜愛的MP3、WMA等格式音頻文件存入其中。接著找到前排中央空調控制正下方的USB插孔，把U盤插入，系統會自動檢測。之后通過觸摸屏或物理按鈕進入多媒體菜單，選擇“USB”作為音樂來源，系統便會列出音樂文件列表，你能按歌手、專輯等分類挑選歌曲。播放過程中，可用中控臺按鈕、觸摸屏或方向盤按鈕對音樂播放進行操作，如調整音量、切換歌曲等。總之，只要遵循上述步驟，就能輕松用U盤在冠道車內享受美妙音樂。雖然看視頻功能受限，但聽歌帶來的愉悅駕乘體驗同樣值得期待。

本田冠道倒車雷達自動開啟，掛入倒檔就會工作，若要進行相關設置可通過車輛中控顯示屏完成 。當車輛掛入倒檔，倒車雷達便自行啟動發出提示音，為駕駛者提供后方障礙物信息。若需對其進一步設置，可先啟動車輛，處于點火狀態且在P擋，點擊中控顯示屏上“車輛設置”圖標，進入車輛設置界面。接著找到“安全與駕駛輔助”選項進入，在子菜單里就能看到“倒車雷達”相關設置項。常見的設置內容有雷達靈敏度調節和聲音提示模式選擇 。雷達靈敏度有高、中、低之分，高靈敏度適合狹窄復雜倒車環境，中靈敏度適用于一般城市道路倒車，低靈敏度適用于寬敞簡單倒車環境；聲音提示模式有連續蜂鳴聲、間斷蜂鳴聲等多種樣式，不同音量和頻率可根據駕駛場景和個人需求選擇。 本田冠道倒車雷達使用方便，自動開啟的設計為駕駛提供了基礎保障。而豐富的設置選項，又能讓駕駛者依據不同情況進行個性化調整，從而更好地發揮倒車雷達的作用，提升倒車時的安全性和便利性。

使用本田冠道的定速巡航功能，要先讓車輛達到合適速度，再通過方向盤上的相關按鈕進行操作 。首先要確保車輛處于行駛狀態，車速最好在40公里/小時以上，這是定速巡航功能能夠穩定啟動的基礎速度要求。接著按下方向盤上的“CRUISE”按鈕，此時儀表盤上會顯示定速巡航的準備指示燈，表明系統已進入待設定狀態。當車輛加速到你希望維持的速度時，按一下“DECEL SET”鍵或者向下撥動“SET -”按鈕，車輛就會保持當前的速度行駛，定速巡航功能正式開啟。在巡航過程中，若要調整速度，可通過“SET -”和“SET +”按鈕或者方向盤左側的調速滾輪進行微調，向上撥動加速，向下撥動減速。此外，在使用定速巡航功能時要注意諸多事項。比如不適用于交通繁忙、路況復雜、道路濕滑、有急轉彎或陡坡的路段，惡劣天氣時也應避免使用。而且駕駛者仍需保持注意力集中，隨時準備接管車輛控制。本田冠道的定速巡航功能為長途駕駛帶來便利，但使用時要遵循正確方法并留意注意事項，保障行車安全。

冠道倒車雷達通常可在車輛中控顯示屏上設置。冠道倒車雷達的設置，需先啟動車輛并處于點火狀態且在P擋。點擊中控顯示屏上“車輛設置”圖標，進入界面后找到“安全與駕駛輔助”選項。進入該選項后，在子菜單里能看到“倒車雷達”相關設置項。常見設置內容有雷達靈敏度調節和聲音提示模式選擇。雷達靈敏度方面，高靈敏度適用于狹窄復雜倒車環境，中靈敏度適用于一般城市道路倒車，低靈敏度適用于寬敞簡單倒車環境。聲音提示模式則有連續蜂鳴聲、間斷蜂鳴聲等多種樣式。大音量高頻率適用于嘈雜環境或聽力弱的駕駛者，中音量中頻率適用于大多數正常駕駛場景，小音量低頻率適用于安靜環境或對聲音敏感的駕駛者。冠道倒車雷達設置并不復雜，通過合理設置各項參數，能讓駕駛者在倒車時更精準地掌握車輛與障礙物的距離，增強倒車時的自信心，減少操作失誤，從而提升駕駛安全性。

本田冠道定速巡航使用時，先按下方向盤右側的CRUISE按鈕進入待設定狀態，在車速40公里/小時以上時，按DECEL SET鍵就能開啟 。具體來說，使用冠道的定速巡航，需先做好準備。按下方向盤上的“CRUISE”按鈕，這時儀表盤上會顯示定速巡航的準備指示燈，系統進入待設定狀態。接著，要讓車輛達到合適的速度，一般車速要在40公里/小時以上。當車速達到期望數值后，按一下DECEL SET鍵，車輛就會保持當前速度行駛，定速巡航功能正式啟動。在巡航過程中，還能通過“SET -”和“SET +”微調速度。若需臨時改變車速，可輕按方向盤左側的加減速按鈕調節，踩剎車踏板也能暫時取消定速巡航。之后想恢復之前設定的速度，按下“RES”按鈕即可 。總之，本田冠道的定速巡航使用步驟清晰，在合適路況下能為駕駛者帶來便利，讓長途駕駛更輕松。但使用時要留意各種注意事項，時刻關注路況和車輛狀態，確保安全駕駛。