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車門(mén)設(shè)計(jì)知多少:炫酷與安全兩不誤

2019-04-14 19:02:00 作者:鄔丹

  【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】隨著時(shí)代的進(jìn)步、汽車的普及化,現(xiàn)在的汽車設(shè)計(jì)可以說(shuō)是日新月異,充滿了極具前瞻性的設(shè)計(jì)。其中很重要的一個(gè)組成部分就是車門(mén)設(shè)計(jì),尤其是跑車,不僅擁有拉風(fēng)的流線型車身、無(wú)處不在的進(jìn)氣孔和碳纖維材質(zhì)外,其獨(dú)特的車門(mén)設(shè)計(jì)更是羨煞旁人,在開(kāi)門(mén)的那一刻就能成為眾人的焦點(diǎn)。那現(xiàn)在世界上又有哪些炫酷到不行的車門(mén)設(shè)計(jì)呢我們一起來(lái)看看。

車門(mén)

      但是在說(shuō)設(shè)計(jì)之前我們首先要知道車門(mén)絕不僅僅是炫酷外觀的一部分或者只是進(jìn)入車輛的通道,好的車門(mén)它主要體現(xiàn)在,車門(mén)的防撞性能、密封性能、開(kāi)合便利性,當(dāng)然還有其它使用功能的指標(biāo)等。防撞性能尤為重要,因?yàn)檐囕v發(fā)生側(cè)碰時(shí),緩沖距離很短,很容易就傷到車內(nèi)人員。質(zhì)量很好的車門(mén)內(nèi)至少會(huì)有兩根防撞梁,而防撞梁的份量是較重的,也就是說(shuō),好的車門(mén)確實(shí)偏重些。但并不能說(shuō)車門(mén)越重就越好。現(xiàn)在的新型汽車,如果在安全性能等能保證的話,設(shè)計(jì)師都會(huì)想方設(shè)法減輕車輛包括車門(mén)的重量(如用新型的材料)來(lái)減少功耗。

      因此,車門(mén)的設(shè)計(jì)要求要滿足一下幾點(diǎn):

     ⑴ 保證乘客上下車方便性,最大開(kāi)度控制在65°~70°左右;

      ⑵ 開(kāi)啟過(guò)程中不應(yīng)與其他部位發(fā)生位置干涉;

      ⑶ 車門(mén)關(guān)閉時(shí)要鎖止可靠,不會(huì)在行車中自行打開(kāi);

      ⑷ 車門(mén)機(jī)構(gòu)操縱反便,包括關(guān)門(mén)自如,玻璃升降輕便等;

      ⑸ 良好的密封性能要求;

      ⑹ 具有大的透光面,滿足側(cè)向視野要求;

      ⑺ 要有足夠的強(qiáng)度與剛度,保證車門(mén)工作可靠、減小車門(mén)部分振動(dòng),提高 車輛側(cè)向碰撞安全性,防止車門(mén)下沉;

      ⑻ 良好的車門(mén)制造、裝配工藝性。

      對(duì)于車門(mén)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用我們也收集了幾個(gè)小問(wèn)題是大家平常所關(guān)心和疑惑的:

      Q:下雨下雪的時(shí)候,車門(mén)下框會(huì)臟,下車的時(shí)候會(huì)蹭臟褲子。有的車設(shè)計(jì)了全包裹下邊框的車門(mén),就能很好的解決這個(gè)問(wèn)題,但為什么不是所有車都這么做?是成本考慮還是有技術(shù)難度?

      A:其實(shí)這個(gè)的原因是因?yàn)樵谲囬T(mén)設(shè)計(jì)中要求車門(mén)離地高度必須大于一定值,有些轎車的底盤(pán)本來(lái)就低,如果再做成包住下邊框的形式,那么當(dāng)停在馬路邊等突起物邊時(shí)可能導(dǎo)致無(wú)法打開(kāi)車門(mén)。

      Q:為什么后門(mén)的車窗玻璃要設(shè)計(jì)成兩塊?而且有些車后門(mén)的窗戶不能完全放下去?

      A:后車門(mén)的形狀相對(duì)于前門(mén)有很大不同,這決定了后門(mén)內(nèi)部能容納車窗玻璃的空間有限,將后門(mén)車窗玻璃設(shè)計(jì)成兩塊是一個(gè)折中的解決方案,以實(shí)現(xiàn)后門(mén)車窗的可升降。

      Q:大力關(guān)車門(mén)真的會(huì)對(duì)車造成損害嗎?還是就只是有些車主的斤斤計(jì)較?

      A:其實(shí)大力關(guān)車門(mén)久而久之確實(shí)會(huì)造成鉸鏈松動(dòng),玻璃升降機(jī)也容易移位和變形。其次力度大了會(huì)傷及車內(nèi)各個(gè)塑料件的連接,造成各個(gè)卡扣松動(dòng)產(chǎn)生異響,對(duì)門(mén)燈、感應(yīng)開(kāi)關(guān)也有損傷,甚至?xí)?dǎo)致密封膠條過(guò)勞,局部的磨損掉漆生銹。

車門(mén)

      下面再教大家一下在購(gòu)車時(shí)車門(mén)方面需要檢查哪些問(wèn)題呢?要先觀察新車車門(mén)的邊框是否有細(xì)小的波紋,再檢查新車的A柱、B柱、C柱是否有問(wèn)題,還要查看新車邊框的棱柱上是否有銹蝕,這里是非常容易出問(wèn)題的地方,因?yàn)楹芏嗳碎_(kāi)門(mén)時(shí),會(huì)不小心撞到車身周圍的障礙物,所以會(huì)造成棱柱的漆面銹蝕。

      新車車門(mén)關(guān)閉時(shí)要觀察新車車門(mén)兩側(cè)的縫隙處是否光滑、平整、大小均勻,密合度是否在同一水平線上,因?yàn)槿绻囬T(mén)安裝的有問(wèn)題,就有可能車門(mén)高于或者低于車門(mén)的另一側(cè)。新車車門(mén)打開(kāi)時(shí)要多觀察新車車門(mén)和新車A柱、B柱上的膠條是否正常,因?yàn)槿绻z條安裝不正確,經(jīng)過(guò)車門(mén)的多次關(guān)閉和擠壓,會(huì)導(dǎo)致兩側(cè)的膠條變形。這樣新車的密封性就不會(huì)太好,嚴(yán)重的還有可能導(dǎo)致下雨時(shí)往新車內(nèi)灌水。新車車門(mén)的檢查雖然不像汽車變速器的檢查那么重要,但是也不能忽略,畢竟買(mǎi)的新車如果車門(mén)處密封性不好,導(dǎo)致下雨時(shí)漏水,或者萬(wàn)一曾經(jīng)是個(gè)事故車,那也是很郁悶的。

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