9月10日，大眾汽車金融(中國)有限公司在北京做成了第一單生意——為一位購買捷達車的消費者放貸。有意思的是，這位消費者曾經向北京的某銀行申請貸款，被拒絕。這位消費者是一名收入不高的公務員，銀行看重申請人的收入，而汽車金融公司看中的是信用。由此，高利率、低月供、一站式的汽車金融服務真正走進了北京汽車消費市場。
銀行貸款不容易
“現在向銀行申請購車貸款經常被拒，那感覺就像申請美國簽證，說不清究竟什么原因。”在談到今年的車貸狀況時，一位一汽大眾的經銷商這樣對記者說。事實果真如此嗎？記者了解到，各家商業銀行不僅在年初提高了車貸首付，針對個人購車貸款，北京市商業銀行幾乎封殺了7萬元以下的車貸，而高檔車也很難從銀行獲得貸款；即使得到貸款也是3年期居多，5年期的車貸幾乎全部被拒。
一位經銷商說，銀行的工作人員通常會針對申請人的情況開個圓桌會議進行討論，只要有兩人反對放貸，那么申請人就等于被宣判了死刑。記者從北京亞之杰伯樂汽車銷售服務中心了解到，從今年上半年以來，這里幾乎每天都有被銀行拒絕放貸的客戶。這位經銷商介紹說，他的客戶還遇到過這種情況：本來打算申請5年期貸款，銀行直接勸他改為3年期，客戶答應改變貸款計劃后，仍然被拒。“早就摸不清銀行的脈了，索性銷售顧問都直接跟客戶先說明白，最好不貸款。”
百龍信貸初試水
就在車市不溫不火，銀行信貸全面收緊的9月，剛剛獲準營業的大眾汽車金融推出了它的產品———百龍信貸和標準信貸。盡管沒有預先想像的諸如低利率這樣的殺手锏，百龍信貸還是有別于普通的銀行貸款。例如，除了首付30%以外，還有20%的貸款可以作為“尾付”在貸款到期時一并還清，這樣就等于減輕了貸款人的月供壓力；這20%的尾付在貸款到期時，還有三種不同處理方式：可以一次性還清；可以再申請二次分期，最長分12個月付清；還可以停止還款，把貸款車輛作價賣給大眾汽車金融公司。僅僅是“尾付”這一項，就可以為貸款申請人減輕15%的月供壓力。
大眾汽車金融的一位工作人員表示，由于剛剛進入中國，汽車金融目前的產品還比較單一，今后將會有更多的符合不同消費者需要的信貸產品陸續推出。
銀行信貸VS百龍信貸
汽車金融公司推出了自己的產品，對于消費者來說起碼多了一種選擇。那到底這種新形式合不合算？
首先，銀行放貸條件較為苛刻。例如，中國銀行只對在其指定的經銷商處購車申請車貸的消費者發放貸款，這些經銷商一般需要交納一定的抵押貸款。貸款金額4成、5成、7成不等；還款期不同月利率也不一樣：4.2%(6個月)；4.425%(6個月~1年)，4.575%(1年~3年)；4.65%(3年~5年)，而且只對家庭用車提供貸款。
利率高時間短方式活 金融貸款合算不？
[2004-11-08 17:38:17] 太平洋汽車網
薛巖 陳文佳
責任編輯:
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