如今，當代女性已經不再是以前柔弱女子的形象。她們更加的獨立、自主并且充滿個性，很多女性在選擇到底開什么車的問題上，開始慢慢傾向傳統意義上所謂的男人車，這里面就有很大一部分女性選擇了SUV以及硬派越野。下面我們分別按照不同價位的劃分10-15萬、20-24萬、24-30萬、30-40萬40-50萬50以分別推薦幾款女性偏愛的SUV。

　　吉姆尼 2011款 1.3 AT(官方報價14.9萬)　　

 

　　鈴木吉姆尼從身材上就是那中很容易就能征服女性的車子，小巧的身材硬朗的線條，在幾分可愛中透著一種小小的霸氣。全車三圍分別是3665mm×1600mm×1705mm(長×寬×高)這種尺寸，對有小巧控的人士來說非常有吸引力。　　

 

　　在外觀顏色上吉姆尼帶來的選擇雖然不算少，但是很遺憾的是供女士們選擇的顏色貌似都不屬于傳統女性色。單色版有：富士白、極光銀、仙蹤綠、星空黑、珊瑚紅。另外還有兩種雙色版：冰清綠與星空黑。　　

 

　　吉姆尼的內部空間確實不大，不過鈴木還是盡全力在這狹小的空間里提供了盡可能合理的座椅組合功能與舒適性。但由于過于迷你吉姆尼的后排空間實在是他的一大短板。若你的男朋友恰好身高180cm又惹你生氣了，讓他坐在吉姆尼的后排吧!　　

 

　　關于吉姆尼的動力系統只能說勉強，1.3L VVT發動機(62.5kw/6000rp m，最大扭矩110Nm/4100rpm)的動力表現并不算理想，在公路上即便你十分狠心的油門到底，也是不可能獲得難忘的加速推背感的。但是在越野路面時，吉姆尼的動力配合自重較輕的車身，以及硬派越野才有的非承載式車身，可以讓你信心十足的跋山涉水。　　

 

　　不過這些對于吉姆尼都不算什么，畢竟他的特點并非簡單的用內飾配置討好廣大消費者，真正的殺手锏是天生硬朗的身骨與卓越的越野性能。首先吉姆尼盡管身材“嬌小”但是采用的是非承載式車身設計，這一直是越野愛好者所追求的。于此同時繼續使用同樣被認為專業越野車才有的前后整體硬橋設計。　　

 

　　Tip：非承載式車身

　　非承載式車身的汽車有剛性車架，又稱底盤大梁架。車身本體懸置于車架上，用彈元件聯接。車架的振動通過彈性元件傳到車身上，大部分振動被減弱或消除，發生碰撞時車架能吸收大部分沖擊力，在壞路行駛時對車身起到保護作用，因此車廂變形小，平穩性和安全性好，而且廂內噪音低。但這種非承載式車身比較笨重，質量大，汽車重心高，高速行駛穩定性較差。