如今，當代女性已經不再是以前柔弱女子的形象。她們更加的獨立、自主并且充滿個性，很多女性在選擇到底開什么車的問題上，開始慢慢傾向傳統意義上所謂的男人車，這里面就有很大一部分女性選擇了SUV以及硬派越野。下面我們分別按照不同價位的劃分10-15萬、20-24萬、24-30萬、30-40萬40-50萬50以分別推薦幾款女性偏愛的SUV。

　　吉姆尼 2011款 1.3 AT(官方報價14.9萬)　　

 

　　鈴木吉姆尼從身材上就是那中很容易就能征服女性的車子，小巧的身材硬朗的線條，在幾分可愛中透著一種小小的霸氣。全車三圍分別是3665mm×1600mm×1705mm(長×寬×高)這種尺寸，對有小巧控的人士來說非常有吸引力。　　

 

　　在外觀顏色上吉姆尼帶來的選擇雖然不算少，但是很遺憾的是供女士們選擇的顏色貌似都不屬于傳統女性色。單色版有：富士白、極光銀、仙蹤綠、星空黑、珊瑚紅。另外還有兩種雙色版：冰清綠與星空黑。　　

 

　　吉姆尼的內部空間確實不大，不過鈴木還是盡全力在這狹小的空間里提供了盡可能合理的座椅組合功能與舒適性。但由于過于迷你吉姆尼的后排空間實在是他的一大短板。若你的男朋友恰好身高180cm又惹你生氣了，讓他坐在吉姆尼的后排吧!　　

 

　　關于吉姆尼的動力系統只能說勉強，1.3L VVT發動機(62.5kw/6000rp m，最大扭矩110Nm/4100rpm)的動力表現并不算理想，在公路上即便你十分狠心的油門到底，也是不可能獲得難忘的加速推背感的。但是在越野路面時，吉姆尼的動力配合自重較輕的車身，以及硬派越野才有的非承載式車身，可以讓你信心十足的跋山涉水。　　

 

　　不過這些對于吉姆尼都不算什么，畢竟他的特點并非簡單的用內飾配置討好廣大消費者，真正的殺手锏是天生硬朗的身骨與卓越的越野性能。首先吉姆尼盡管身材“嬌小”但是采用的是非承載式車身設計，這一直是越野愛好者所追求的。于此同時繼續使用同樣被認為專業越野車才有的前后整體硬橋設計。　　

 

　　Tip：非承載式車身

　　非承載式車身的汽車有剛性車架，又稱底盤大梁架。車身本體懸置于車架上，用彈元件聯接。車架的振動通過彈性元件傳到車身上，大部分振動被減弱或消除，發生碰撞時車架能吸收大部分沖擊力，在壞路行駛時對車身起到保護作用，因此車廂變形小，平穩性和安全性好，而且廂內噪音低。但這種非承載式車身比較笨重，質量大，汽車重心高，高速行駛穩定性較差。

　　逍客 2011款 2.0XV 龍 CVT 4WD(官方報價21.98萬)　　

 

　　逍客外觀豐滿富有動感，帶有歐洲風格。在外觀上，逍客把跨界的理念表現的淋漓盡致，你很難馬上說清楚它是轎車或是SUV。體型上逍客長、寬、高分別是：4315mm×1783mm×1606mm。　　

 

　　2011款新逍客在原有的四種顏色基礎上，為大家帶來了兩種新增顏色--風尚金和炫雅紅。個人認為新推出的兩種顏色可能會更適合女性消費者的口味，畢竟很少看到女孩子愿意選擇灰色，不過這還要看車主們的喜好了。　　

 

　　在內飾上逍客沒有太多讓人眼前一亮的地方，但并不是說逍客在內飾上就一無是處了。值得一提的是，逍客在中控臺配備的液晶屏幕。液晶屏本身并沒有什么可大驚小怪的，只是逍客放棄了通常日系車的液晶屏內嵌，而采用了歐式風格--硬朗地立在空調出風口之上，這讓駕乘者一定程度上體會到了強烈的跨界運動風格。　　

 

　　新逍客搭載的2.0L發動機106kw/5200rpm，最大扭矩198Nm/4400rpm。與發動機配合的是6速CVT變速箱。或許是因為有CVT的幫助新逍客的油耗很友好。盡管逍客的發動機數值看似不錯，但是面對1515kg的車重有表現的還是多少有些吃力的。如果你想用逍客的四驅系統去越野勸你放棄這個想法，畢竟它的定位是城市SUV最多應付一些相對顛簸的鄉村路面。　　

 

　　逍客真正的優勢在于其豐富的配置，細節之處見真章。例如兩側遮陽板都有化妝鏡，且每個化妝鏡都有左右兩組照明燈;中央扶手箱以及副駕駛手套箱的大容積儲物空間;四方位全景倒車影像這可以幫助女司機們全方位的了解車身周邊的情況，從而更為安全便捷的把車子停好;全景天窗可以讓溫暖的陽光和煦的照耀在女士們的身上，這點非常有愛;日產獨有的CARWINGS智行+智能全方位行車系統，目前這套系統可以為北京、上海、廣州、深圳、長沙等八大城市的車主提供服務。

　　現代ix35 2010款 2.4 AT 四驅 領航版(官方報價：24.28萬)　　

 

　　現代汽車最新的設計走流體雕塑風，這一風格在ix35上體現充分，無論從車身的哪個角度看，都充滿了兇狠和繁多的線條多了幾分強勢，在外表上可能不會更為討好，但是選擇這種車型的女性本身也不會太希望別人把自己當做柔弱的纖纖女子吧?長寬高分別為：4420mm/1820mm/1690mm。　　

 

　　在外觀顏色上ix35的選擇較多除了黑色、白色外還有晶銀、凝灰、閃銅、魅紅、墨藍等其他顏色，相對而言魅紅更容易受女性歡迎，而紅色也是ix35最為緊俏的顏色。　　

 

　　ix35不僅為女士們提供了米色車廂內飾，還提供了黑色內飾的選擇。在內飾設計的風格上內外呼應仍然保持著流體雕塑風格。在內飾的設計上ix35內外呼應，中控臺的兩側的出風口彎曲的弧度恰好構成了一個“X”形。另外ix35在后備箱的設計上也十分貼心，考慮到原本高大的車身不便于身材嬌小的女性裝卸采購品，ix35把后備箱做成無門檻式，在不放倒后排座椅的時候就已經達到了465L放倒后1436L較大的后備箱空間，絕對可以放得下采購來的各種東西。　　

 

　　ix35搭載的是現代θ-Ⅱ全鋁發動機，擁有CVVT連續可變氣門正時與VIS可變進氣歧管技術。最大功率174馬力/6000rpm，峰值扭矩226N·m/4000rpm。這款發動機的參數在同排量中沒有明顯優勢。但是配合著6速變速器動力上的表現還是可圈可點的。　　

 

　　在配置上IX35擁有無鑰匙系統、另外作為SUV車型為我們一些駕駛技術不是很純熟的女性朋友提供了上下坡輔助功能，大大的降低了司機在下長坡時的危險程度，以及上坡或者坡起時的操作難度。另外ix35的全景天窗也成為了吸引女性的一大亮點。綜合而言ix35整車突出的優點就像它身上的缺點一樣--都不多，相對而言此車算是比較中和的，對于駕駛風格舒緩，偶爾面對簡單非鋪裝路面的駕駛者可謂是不錯的選擇。

　　奧迪Q5 2011款 2.0TSI 進取型(官方報價：37.98萬)　

 

　　對于德國產SUV越野迷會直接告訴你奔馳的G系列，但是當奧迪推出Q5后大家看到原來奧迪也可以做出這種野小子!Q5的外觀并非夸張的拼狠比猛的路線，跟多的是一種優雅的感覺。柔美的線條勾勒曲線，傳統的大嘴、整車在設計上高度統一。奧迪用4629mm×1880mm×1653mm的長寬高，配合著圓潤的曲線。　　

 

　　奧迪Q5提供可供選擇的顏色多達12種，但是能讓女性一眼就看中的恐怕不多，大多顏色都過于嚴肅了，最有可能受到青睞的可能是紅色了吧。　　

 

　　在內飾上Q5高度保持著奧迪的作風，嚴謹、精細、簡約的內飾配置讓人已進入便可以輕松感到這是奧迪出品的。中控臺上的顯示屏并不是垂直與中控臺，而是有一個角度面向駕駛員一側。Q5在其他附加功能的配置上也十分豐富，藍牙電話、DVD播放器、電視接收器、iPod接口以及帶有8個揚聲器的專業頂級音響系統，讓駕駛更為輕松愉快。　　

 

　　在動力上Q5絕對非常有信心的，可以輸出最大功率155kw/4300-6000rpm，峰值扭矩350N?m/1500-4200rpm 的2.0TSI發動機配合著雙離合器外加quattro四驅技術，讓駕駛它的女士們絕對有自信超越他人，當然盡管配備了quattro四驅技術Q5仍然無法挑戰硬派越野所面對的情況，不過開Q5的女士們恐怕選擇去商場要遠多于荒郊野外。　　

 

　　Q5渾身上下最為突出的特點就是它搭配的各種技術產品，無論是從擁有TSI技術的發動機還是DSG--雙離合器變速箱，或者是奧迪引以為傲的quattro四驅技術，這些組合到一起構成了Q5的核心競爭力。或許說這些技術名詞女士們不會理睬，但是奧迪的品牌價值與Q5的設計風格相互搭配也足以對女性們構成殺傷力。　　

 

　　Tip：quattro四驅技術

　　quattro即全時四輪驅動，它能夠把發動機的動力時刻有效地分配到四個輪子上，配合托森(Torsen)機械式中央差速器確保四個輪胎都有路面抓地力。正常行車狀況下，quattro系統會以50:50分布前后輪動力，在壞路情況下系統可以自動調整至25:75或75:25，當左右輪在接觸不同路面情況時，EDL可對即將打滑的一邊車輪加以制動，把過剩的動力傳至另一邊輪胎。對于安全性有著極大的提高。

　　牧馬人 2011款 3.8兩門版 Rubicon(官方報價：47.98萬)　

 

　　JEEP對于關注越野車的人絕對是一個說到爛的名字，但是這個名字總是伴隨著硝煙與硬漢這樣的字眼來到人們腦海里。在JEEP里牧馬人絕對是最保留JEEP特征的一款車了，圓大燈、七豎空格柵、寬大的前杠、寬于車身的輪胎、輪眉這些無處不彰顯著牧馬人的硬派越野特性。　　

 

　　牧馬人兩門版三圍分別是4223mm×1873 mm×1865 mm牧馬人為女士們提供的顏色很多而且比其他車型更為輕快活潑，多達9中顏色讓牧馬人無論是在城市還是郊外都可以成為明星。　　

 

　　盡管2011款牧馬人在內飾上妥協了許多，但內飾絕對不是牧馬人的強項，雖然在中控臺增加了鍍鉻飾條，把原先的四輻方向盤換成了多功能三輻方向盤。即便如此牧馬人保留了車身內部的防護梁，另外牧馬人可以拆卸的頂棚讓駕駛者可以根據心情決定是否親密接觸大自然。

 

　　牧馬人3.8L自然吸氣引擎提供給駕駛者最大功率146kw/5000rpm，峰值扭矩315N?m/4000rpm的動力輸出。只是不爭氣的變速箱只有4速，在公路上的表現只能說勉強夠用，作為天生的硬派越野車，牧馬人就應該屬于叢林和荒野。牧馬人Rubicon動箱傳動比為4：1這樣一來扭力可以被輕松放大到1260N·m!配合前后兩把電控機械式差速鎖，幾乎可以讓你所向披靡。　　

 

　　關于牧馬人無需多說，無論如何變化JEEP在廣大關注越野的人眼中絕對有一席之地的。有人會說把牧馬人和女性連接起來很牽強，但是我想說對于自由的向往和敢于挑戰的精神是無論男女的，另外想想電影《古墓麗影》里的勞拉你還覺得女性開牧馬人不合適嗎?對于選擇牧馬人的女性而言我猜她們恐怕不太想知道超市里什么打折了，更想知道的是有那里我還沒有征服過?　　

 

　　Tip：差速鎖

　　差速鎖的作用是當一個驅動輪打滑時，將差速器殼與半軸鎖緊成一體，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩轉移到另一側驅動輪上。舉例說明一下，比如有一個車輪深陷泥潭由于泥坑摩擦力低車輪空轉。同時同軸的另一個輪子保持著摩擦力但因為差速器的原因動力全部輸出到打滑的輪子上了，這時候鎖止差速鎖，同軸的兩個輪子獲得同樣的動力，那么依靠沒陷入泥潭仍有摩擦力的那一個輪子車輛就可以擺脫困境。

　　神行者2 2011款 3.2L i6 HSE汽油款(官方報價：65.80萬)　

 

　　如果說牧馬人是個野性十足的牛仔，那么路虎給人的印象絕對是能文善武的紳士。路虎就像大多數歐洲車系一樣，品牌下車系均具有典型的家族式特征，即便不看標識你也能知道這是路虎。車頂階梯的形式讓神行者2從側面看更運動更具有沖擊性，前保險杠與中網的結合更加的凸顯這種特性。　　

 

　　路虎的車身尺寸為4500mm×2005mm×1765mm。沒有夸張的彪悍，有的是一種敦實的威武。路虎為神行者2提供了9種顏色像牧馬人一樣其中有很多鮮艷亮麗的色彩供女士們選擇。　　

 

　　在中控臺的位置，神行者2容易讓你頭暈眼花，密密麻麻布滿了按鍵的中控臺提供了非常豐富的功能：導航、多碟CD、通過藍牙連接的車載電話、擁有USB、AUX和讀卡器接口配合14喇叭的阿爾派音響、雙區恒溫空調等等，當然最容易引人關注的應該是在中控臺頂端的7英寸觸摸幕，剛剛提到的很多配置功能最終都會體現在這里。　　

 

　　神行者2配備的是3.2L直列6活塞發動機，最大功率171kw/6300rpm，峰值扭矩317N?m/3200rpm。在公路上神行者2的動力配合著6速變速箱完全可以輕松超越一般車輛。關于越野方面，只要你舍得神行者2一般而言可以應付絕大多數路面，但是和牧馬人不同的是，神行者2采用的越野利器是簡單易用的全地形反饋系統，這種系統可以讓駕駛者輕松面對越野路面。　　

 

　　對于神行者2你很難一下子說出他的特點，當然這并不意味說他是平庸的，應該說，神行者2對于公路與越野性能相互的平衡做的很到位。在公路上提供相對足夠的加速與動力，同時可以通過簡易的操作來實現應對多重復雜路況的需求。只是路虎神行者2過于高調的價格可能是它的短板，但是如果他在你購車的考慮范圍了，想必這點兒錢也就不算什么了。　　

 

　　Tip：全地形反饋系統

　　全地形反饋系統是將多種復雜路面情況下得出的可靠車輛設置參數編程，通過簡單的模式選擇迅速改變車輛多處機械以及電子設備設置以應付相應路面。其中涉及發動機輸出、變速箱換擋時機、差速鎖是否鎖止、空氣懸掛高低、牽引力控制系統靈敏度、陡坡緩降是否開啟、高低速四驅選擇等七個方面的不同參數。

　　結語

　　以上是我們為大家推薦的幾款女性可能偏愛的SUV車型，盡管大多數女性選擇汽車還是更愿意選擇轎車，但是越來越多的女性開始偏愛越野車。在這里我們沒有推薦很多女性喜愛的豐田RAV4或者本田的CR-V，這并不是說他們不優秀，我們只是想更多的為大家發現一些不同的選擇。