● 解決空間上的糾結

　　從兩者的車身尺寸來看，新樓蘭除了寬度不及冠道外，其余尺寸均占據優勢，2830mm長的軸距也是非常耀眼的。從實際的空間體驗來看，身為中型SUV的兩者，都可以用奢侈來形容。新樓蘭占據高度的優勢，頭部空間比冠道更富裕一些，冠道的后排腿部空間表現出色。如果從家用角度出發，兩者后排都有兩拳有余的距離，乘坐空間的實用表現是毋庸置疑的。細節方面，新樓蘭采用日產的零重力座椅，座椅的舒適性要更突出，同時后備廂的感應開啟功能也為用戶提供了便利。冠道為后排乘客提供了老板按鍵，在后排就可調整前排副駕駛的座椅角度，且由于采用了電子按鍵式換檔，中控臺下方的空間很可觀。

　　小結：新樓蘭的車身尺寸比冠道更大，使得新樓蘭看起來更大氣。面對主打空間優勢的冠道，新樓蘭也沒有讓它得到多少便宜。后排空間兩者在同級別中的表現都是驚艷的，從家用角度出發來看，空間表現都可以滿足家用需求。空間的細節處理也很到位，并沒有因為四驅的傳動軸而影響到后排中間乘客的舒適性，新樓蘭的后備廂空間利用率更是一大亮點。因此在空間表現上，網友不需要太過糾結。