● 豐田埃爾法Alphard
官方指導(dǎo)售價：61.78~79.98萬元

　　埃爾法是豐田旗下的頂級MPV，同時也是進(jìn)口豪華MPV市場的明星車型，超高的名氣令它一度有了加價銷售的底氣。作為日本最暢銷的高端MPV它同時深受大陸南方地區(qū)以及香港、澳門等地的商界、娛樂圈明星們的寵愛。但是高昂的售價也讓不少它的追隨者望而卻步，2.4L的入門級車型起售價就已經(jīng)超過60萬元，究竟埃爾法有何吸引人的地方？

① 外觀：體型霸氣的“方盒子”造型

　　埃爾法在外觀方面相對來說要中規(guī)中矩一些，除了碩大的車燈以及鍍鉻前格柵讓前臉顯得頗為霸氣之外，它在其它區(qū)域的設(shè)計都顯得相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)平常，甚至很難看出這是一款價值六、七十萬的車型——當(dāng)然這也是許多人愿意選擇埃爾法的原因。

　　埃爾法前大燈采用了不規(guī)則多邊形的設(shè)計，見棱見角的前大燈以棱角收邊，使前大燈看起來銳利感十足。下保險杠與霧燈輪廓配合起來也不乏動感元素。而整個前臉最引人注目的應(yīng)該是中央進(jìn)氣格柵，盾形的中央進(jìn)氣格柵在中央碩大的車標(biāo)映襯下更顯得動感和前衛(wèi)。

　　由于豐田埃爾法采用了方方正正的外型設(shè)計，因此它的車頂和腰線均是采用了平直的線條設(shè)計。這樣的設(shè)計雖然欠缺了流線造型，不過卻可以確保了寬敞的車內(nèi)空間。側(cè)滑式車門開關(guān)很輕松，純粹的日系車風(fēng)格。

② 內(nèi)飾：中規(guī)中矩的實(shí)用主義

　　埃爾法的內(nèi)飾依然是桃木裝飾，這似乎是這類車型商量好的共有風(fēng)格，中控的布局與唯雅諾相反，液晶屏位于上方，而空調(diào)控制位于下方，溫度的調(diào)節(jié)也沒有用旋鈕，而是使用了按鍵式，不過這兒的按鍵排列得有些密集，操作起來要小心一些以免按錯。

③ 空間及舒適性：各項表現(xiàn)均優(yōu) 第二排座椅是招牌

　　埃爾法“明星保姆車”的稱謂聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，第二排乘坐的舒適度才是它的最大賣點(diǎn)。兩張Ottoman電動調(diào)節(jié)座椅支持最大78度仰角，同時還有電動腿托，并且可以前后移動450毫米，前排椅背后還有腳踏板，多種調(diào)節(jié)能保證你找到一個最舒適的乘坐姿勢，飛機(jī)頭等艙也不過如此。

　　值得一提的是，埃爾法的Nanoe空氣凈化加濕系統(tǒng)可以營造最佳的車內(nèi)環(huán)境。該系統(tǒng)通過駕駛席側(cè)的出風(fēng)口，將細(xì)小水離子釋放到車內(nèi)空氣中，不僅解決了除菌和除臭凈化兩大難題，還保持了車內(nèi)空氣濕度。

④ 動力：兩種動力組合 3.5L為主力車型

　　動力部分豐田埃爾法有2.4L和3.5L兩種排量可選，其中2.4L車型匹配7速CVT變速箱，相比老款的4速自動變速箱而言其動力輸出更平順，燃油表現(xiàn)更加優(yōu)秀。而3.5L車型沒有變化，傳動部分依然匹配6速手自一體變速箱，發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)與日產(chǎn)貴士差不多，不過最大扭矩要勝過對手。

　　車型小結(jié)：埃爾法高昂的售價并沒有體現(xiàn)在什么新穎的造型設(shè)計或是迅猛的動力表現(xiàn)上，它的精華恰恰是內(nèi)在的那些東西：豪華性配置、優(yōu)質(zhì)的駕駛質(zhì)感、幾乎無車能敵的第二排座椅，這種不張揚(yáng)的豪華和頂級的舒適乘坐感受讓老板和明星們都無法抗拒。