和外觀一樣，新款捷尼賽思GV70（詢底價|查參配）的內飾設計十分獨特，以飛機機翼為靈感設計的簡潔橢圓元素遍布車內，豪華之中透出一些活潑的氣息，而且官方提供同級別最多的19 種內飾方案可選。其次中控臺能摸到的地方都是手感偏軟的軟質材料為主，最后運動版的內飾采用菱格圖案的差別化設計的金屬踏板。

（運動版）

　　而先鋒版的內飾和運動版會有一點不同，后者以黑色作為主基調，然后加入紅色縫線塑造運動。而先鋒版會以淺色調為主，其中中控臺上半部分為棕色內飾，還有雙色涂裝方向盤三輻式圓形方向盤，整體主打一個豪華感。

（先鋒版）

　　實拍的運動版方向盤采用了圓形平底三輻式設計，左邊的多功能按鍵負責控制多媒體，右邊的負責輔助駕駛，說到駕駛輔助功能，新款GV70實現自動變道輔助、可根據限速標識自動調節最高速度、還包括前/后側泊車防止碰撞輔助、后方交叉防止碰撞輔助等。還有遙控智能泊車輔助，能夠識別停車線以提高停車準確性，增加斜線停車功能，并改善遠程前進/后退性能

　　如果你的愛車不是一個人開，還有家里其它成員在用，那么新款 GV70 提供同級唯一的氛圍管家功能，可以根據用戶的個性化偏好設置，一鍵聯動音響、香氛和氛圍燈等眾多功能，也無需在上車調節。

　　新款捷尼賽思GV70全系標配捷尼賽思 27 英寸 OLED 一體式智能座艙，OLED 材質的顯示效果更加細膩清晰，提供車輛儀表與導航的一體化顯示，并支持近 30 項本地化應用程序，提供AR實景導航、HUD、指紋識別。其中同級獨有有 AR 實景導航利用前方內置攝像頭,采用增強現實技術導航。

　　液晶屏空調區域位置做了一定下移，支持前排座椅通風和加熱功能。還有一個小細節要提的是它擁有同級獨有自動隧道模式，車輛駛入隧道時，系統自動關閉車窗，切換空調內循環模式。最后提到舒適配置，就不能不說隔音，新車配備全車雙層夾膠玻璃+B&O 主動降噪+雙層地板結構+完整的底盤設計，并且還有16 個揚聲器的 B&O 音響（運動版）