發(fā)動機(jī)積碳會干擾發(fā)動機(jī)正常工作，導(dǎo)致動力減弱、怠速不穩(wěn)等諸多問題。

火花塞積碳，會降低火花質(zhì)量，使引擎無法正常點火，動力輸出隨之減弱。氧傳感器一旦被堵塞，無法精準(zhǔn)感知廢氣中氧氣含量，燃油效率和排放標(biāo)準(zhǔn)都會受影響。進(jìn)氣歧管積碳，導(dǎo)致進(jìn)氣不順暢，混合氣形成和燃燒效率大打折扣。活塞環(huán)與氣缸間積碳，可能卡死活塞環(huán)，造成機(jī)油泄漏，缸壁也會被磨損。活塞頂和氣缸壁積碳過多，燃燒室空間被壓縮，壓縮比提高，引發(fā)發(fā)動機(jī)早燃，功率輸出降低。排氣門積碳，關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣，影響氣缸內(nèi)壓力平衡。氣門積碳則會改變氣門開閉位置，干擾配氣系統(tǒng)。

這些情況綜合起來，會讓汽車出現(xiàn)怠速不穩(wěn)定、抖動明顯，加速時動力減弱、反應(yīng)遲鈍，運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生爆震聲等現(xiàn)象。停車怠速時還可能有規(guī)律地顫動，長期下來甚至?xí)拱l(fā)動機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損。可見，發(fā)動機(jī)積碳對汽車影響不小，日常要注意預(yù)防積碳產(chǎn)生，保障汽車良好性能。