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風格各異 四款中型車誰更值得買?

2021-02-26 09:44:42 作者:選車小哥

  【太平洋汽車網 導購頻道】不同的汽車品牌有著不同的造車理念,許多經典的中型車都憑借著自身獨特的風格在汽車市場中占據了一席之地。怎樣才能選到一款適合自己的車型呢?相信有不少消費者在購車時都會有這樣的疑問。今天,小編就為大家帶來了四款各有千秋的合資品牌中型車,快來看看哪一款更加適合你吧。

  INSPIRE 2019款 260TURBO 精致版的車頭給人一種十分優雅的感覺,使用了鍍鉻飾條進行裝飾,搭配上銳利的羽翼式大燈,視覺效果還是不錯的。

  從側面看,該車尺寸為4910/1862/1450mm,軸距是2830mm,配備的是普利司通輪胎,前后輪胎規格均為225/50 R17。

  車尾設計上,INSPIRE給人一種非常清爽的感覺,尾燈的造型時尚美觀,排氣管使用雙邊共雙出的設計,整體布局雖說十分簡潔,但總體來看還是算比較耐看的。

  該車的內飾設計風格比較時尚,主色調選擇了黑色,使用了銀色飾物進行裝飾,細節的處理也比較到位,整體的氛圍讓人感到舒適。

  該車的三輻式方向盤采用了真皮材質,觸感細膩,握感舒適,多功能按鍵具有一定的實用性,配備了方向盤4向手動調節。

  中控屏部分,INSPIRE的中控屏運用了懸浮式的設計,布局合理,且看起來很美觀。功能配置方面,該車配備了藍牙/車載電話。

  功能配置方面,INSPIRE配備主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊等多項安全性配置。另外,該車配備前排多層隔音玻璃、可變轉向比、主動降噪等多項舒適便利配置。

  INSPIRE采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,整體乘坐感受柔軟舒適。同時,該車配備主/副駕駛座電動調節。

  INSPIRE的后排空間表現良好,腿部空間有不錯的余量,可以讓乘客的乘坐感受變得更好。另外,該車配備出風口、后排頭部氣囊。

  INSPIRE的后備廂空間表現良好,開口較大,而且后排座椅可以放倒,能形成更大的行李廂空間來滿足日常需求。

  動力方面,INSPIRE配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率為194馬力,峰值扭矩是260牛·米,匹配CVT變速箱。底盤方面,該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架,同時采用了前置前驅的驅動方式。

  阿特茲 2020款 2.5L 藍天尊崇版的前臉看上去十分帥氣,精致的多邊形格柵采用了銀色飾條進行修飾,再搭配個性的鷹眼式大燈,給人一種不錯的視覺效果。

  來到車身側面,該車車身尺寸是4870/1840/1451mm,軸距為2830mm。該車配備了優科豪馬輪胎,前后輪胎規格均為225/45 R19,采用了銀色多輻式輪圈設計。

  往后來看,阿特茲的排氣管采用了雙邊共雙出的設計,尾燈看上去頗具炫酷的感覺,搭配上貫穿式鍍鉻飾條,整體造型還是很耐看的。

  阿特茲的內飾呈現出簡約時尚的設計風格,棕色的內飾材質營造出了一定的豪華氛圍,搭配上精致的木紋飾板,十分符合其整體格調。

  該車的真皮方向盤運用了三輻式的設計,看起來十分動感,質感細膩,手掌貼合度不錯,標配了方向盤4向手動調節。

  中控屏部分,阿特茲的中控屏使用了懸浮式的設計,顯示效果不錯。功能配置方面,該車標配了GPS導航系統、CarLife、導航路況信息顯示等多項配置。

  再看下配置,阿特茲配備前排側氣囊、胎壓報警、并線輔助等多項安全性配置。另外,該車配備雨量感應式雨刷、單色車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降等多項舒適便利配置。

  阿特茲采用了真皮座椅,用料講究,整體的乘坐感受比較舒適。同時,該車配備主駕駛座椅2向腰部支撐調節、駕駛位座椅記憶、前排座椅通風、前排座椅加熱。

  阿特茲后排空間表現一般,頭部腿部空間不算富裕,但是滿足家用是沒太大問題的。同時,該車配備后排頭部氣囊、出風口。

  阿特茲的后備廂空間表現還行,內部造型規整,方便存放行李物品,而且后排座椅可以放倒,能形成更大的行李廂空間來滿足日常需求。

  動力方面,阿特茲配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率192馬力,峰值扭矩為252牛·米,匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面,該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿和多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿,同時采用了前置前驅的驅動方式。

  蒙迪歐 2020款 EcoBoost 200 時尚型的車頭設計風格比較個性,格柵運用了多邊形的設計,搭配了鍍鉻飾條進行修飾,大燈的造型氣勢十足,整個前臉看起來十分冷酷。

  來到車身側面,該車車身尺寸是4873/1852/1470mm,軸距為2850mm。該車配備了米其林輪胎,前后輪胎規格均為235/50 R17,采用了雙五輻式輪圈設計。

  車尾部分,蒙迪歐給人一種非常沉穩的感覺,排氣管運用了雙邊共雙出的設計,這樣的布局形式進一步襯托了它的運動感,尾燈的設計十分精致美觀,車尾整體的造型和車頭相呼應。

  蒙迪歐的內飾設計風格十分簡約,中控臺采用了搪塑材質,搭配了銀色飾物進行修飾,視覺上給人非常干凈素雅的感覺。

  該車的三輻式方向盤采用了真皮材質,握感飽滿舒適,多功能按鍵的布局合理,提高了駕駛便利性,標配了方向盤4向手動調節。

  中控屏方面,蒙迪歐采用了簡約的豎式中控屏設計,獨特的造型非常吸引人的目光。功能配置方面,該車標配了GPS導航系統、導航路況信息顯示、車聯網等多項配置。

  接下來看下配置,蒙迪歐配備胎壓顯示、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊等多項安全性配置。此外,該車配備主動閉合式進氣格柵、定速巡航、溫度分區控制等多項實用的配置。

  蒙迪歐采用了仿皮座椅,座椅填充物軟硬適中,整體乘坐感受較為舒適。同時,該車配備主/副駕駛座電動調節、主駕駛座椅2向腰部支撐調節。

  蒙迪歐整體空間表現還算合格,腿部空間有一定的余量,日常的乘坐舒適度有保障。此外,該車配備出風口、后排頭部氣囊。

  蒙迪歐的后備廂常規容積為516L,空間表現還可以,日常載物完全夠用,需要放大件行李時,后排座椅可以放倒,能進一步擴展后備廂的進深,空間利用比較靈活。

  動力方面,蒙迪歐配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率207馬力,峰值扭矩是354牛·米,匹配6擋自動變速箱。底盤方面,該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合,同時采用了前置前驅的驅動方式。

  外觀方面,標致508 2021款 508L 400THP 馭動版的前臉給人一種非常犀利的感覺,采用了凌厲的線條,搭配點陣式中網,頭燈的造型十分帥氣,整體設計符合主流消費者的審美。

  來到車身側面,該車車身尺寸是4870/1855/1455mm,軸距為2848mm。該車配備的是固特異輪胎,前后輪胎規格均為235/45 R18。

  車尾設計上,標致508呈現出運動的設計風格,尾燈采用了獅爪式的設計,內部結構精巧,點亮后能帶來不錯的辨識度,排氣管運用了雙邊共雙出的設計,車尾整體的造型和車頭相呼應。

  標致508的內飾設計風格獨樹一幟,不同材質的搭配營造出了良好的精致感,細節的處理也彰顯了設計師的用心,整體的視覺效果十分不錯。

  該車的真皮方向盤采用了平底雙輻式的設計,握感飽滿細膩,讓人愛不釋手,多功能按鍵布局合理,提高了駕駛便利性,標配了方向盤4向手動調節。

  中控屏方面,標致508的中控屏采用了懸浮式的設計,造型前衛,顯示效果清晰。配置方面,該車標配了GPS導航系統、道路救援呼叫、CarLife等多項配置。

  配置方面,標致508配備前排側氣囊、主動剎車/主動安全系統、前/后駐車雷達等多項安全性配置。此外,該車配備上坡輔助、自動空調、無鑰匙啟動系統等多項舒適便利配置。

  標致508配備了真皮座椅,用料講究,座椅的承托性和包裹性都還不錯。同時,該車配備主駕駛座電動調節。

  標致508的后排空間足以滿足家用,腿部空間有一定的余量,乘坐舒適性有保障。此外,該車配備后排頭部氣囊、出風口。

  標致508后備廂常規容積為513L,空間表現還算不錯,且后排座椅支持放倒,空間能得到擴展,滿足日常出行的儲物需求不在話下。

  動力方面,標致508配備了1.8T L4發動機,發動機最大功率是211馬力,峰值扭矩是300牛·米,匹配8擋手自一體變速箱。底盤方面,該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架,同時采用了前置前驅的驅動方式。

  小編總結:INSPIRE的空間表現不錯,良好的舒適性讓不少消費者在選購家用車時都會想到它。阿特茲的外觀優雅帥氣,內飾設計很有格調,不錯的操控性也讓它擁有了不少忠實粉絲。蒙迪歐的各方面表現都比較均衡,沒有什么明顯的缺點,是一款合格的家用中型車。標致508的內飾設計十分前衛,外觀也很有辨識度,整體的風格相當有個性。以上的四款中型車里你最喜歡哪一款呢?快到評論區說說你的想法吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 選車小哥)

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