要名氣還是要運動？ 大眾邁騰VS別克君威
| 大眾邁騰動力表 | ||||
| 車型 | 發動機 | 變速箱 | 最大功率 | 峰值扭矩 |
| 280TSI | EA211 1.4T | DQ200 7速干式 雙離合變速箱 | 110kW（150PS） | 250N·m |
| 330TSI | EA888 2.0T 低功率 | DQ381 7速濕式 雙離合變速箱 | 137kW（186PS） | 320N·m |
| 380TSI | EA888 2.0T 高功率 | 162kW（220PS） | 350N·m | |
動力方面，現款邁騰提供1.4T和2.0T渦輪增壓發動機可選，其中2.0T發動機提供高低功率版本。高功率版本搭載由EA888系列2.0T發動機+7速DSG濕式雙離合變速箱結合而成的黃金動力組合，最大功率為137kW（186PS）/ 4100~6000rpm，最大扭矩為350N·m / 1500~4000rpm。
傳動方面，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱，換擋平順迅速，傳動效率高，散熱性良好。可以說，邁騰這套動力總成就是為了家用而來，用著很順，但是也給不了你太大的激情。
| 別克君威動力表 | ||||
| 車型 | 發動機 | 變速箱 | 最大功率 | 峰值扭矩 |
| 20T | 1.5T | 9速HYDRA-MATIC智能變速箱 | 125kW（170PS） | 252N·m |
| 28T | 2.0T | 9速HYDRA-MATIC智能變速箱 | 192kW（261PS） | 350N·m |
君威共有1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發動機可選，變速器則是全系標配9AT自動變速器。因為別克在渦輪增壓發動機方面的動力調教一向是十分給力的，所以無論是1.5T還是2.0T版本橫向對比邁騰的1.4T以及2.0T發動機都有不小的優勢。尤其是對于追求動力的朋友來說，君威2.0T能夠提供261PS最大馬力，不但是比邁騰2.0T高功率版本要強出一截，即使在同級當中也難覓對手。再加上全新的9速HYDRA-MATIC智能變速箱，整個動力系統不單單是在動力輸出有更好的表現，而油耗方面也有了進一步的提升。所以簡單來說，如果你十分在意動力性能，那么毫無疑問君威才是你的菜。
動力小結：兩車都采用了高低排量搭配的動力組合，讓追求經濟性或者動力的朋友都能按照自己的需求選擇對應的版本。同時，如果從動力和駕駛層面來對比的話，兩者并不難抉擇，因為它們各自的追求代表兩個風格。君威明顯是一款主打運動的車型，無論是1.5T還是2.0T發動機都在同級中競技中難尋對手，在9速HYDRA-MATIC智能變速箱的加持下，買菜跑山都能從容應對。而邁騰始終沒有忘記自己可家可商的使命，它講究的是德系的行駛質感，行駛過程中盡可能保持優雅穩重的姿態，從而為車內乘客帶來足夠的舒適。
中級家轎市場一直以來對于各大主流大廠都是兵家必爭之地，以邁騰、帕薩特為代表的德系中級車雙雄憑借著沉穩、扎實、高品質的形象，兼顧了家用和商務的需求，未來很長一段時間內還將繼續受到一眾粉絲們的熱捧。與此同時，隨著90后們開始成家立業，并且向父母的角色轉變，一輛高顏值、空間大、接娃夠穩、跑山夠燃的中級車也逐漸成為了剛需，所以像君威、阿特茲這類以運動標簽見長的產品或者也將慢慢開始進入新的銷量突破階段。回到邁騰與君威的對決，至于應該怎么選，或許你可以試著問問自己，沉穩和激情，哪個更重要？（圖/文/攝：太平洋汽車網 黃增鑒）
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