【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】小型SUV在近年愈發(fā)受到選購家用車的消費(fèi)者們的青睞，它們相比同價(jià)位的小型車/緊湊型車有更強(qiáng)的通過性和裝載能力，由于體型較小巧，開起來的靈活程度也十分接近轎車。目前巨大的市場(chǎng)需求讓各大自主和合資車企紛紛加推新的小型SUV車款，一汽奔騰便于本月（8月）初推出奔騰T33車型，售價(jià)6.98-9.98萬元。基本在同一價(jià)位區(qū)間的長安CS35 PLUS則在7月新增1.4T車型，實(shí)力大增。兩車均主打年輕時(shí)尚，面向的人群一致，它們之間將會(huì)有一場(chǎng)激烈的正面對(duì)抗。

　　奔騰T33的外觀主打時(shí)尚風(fēng)，整車融入品牌最新設(shè)計(jì)語言，尤其是裝配大尺寸六邊形中網(wǎng)的前臉，有很強(qiáng)的品牌辨識(shí)度。長安CS35 PLUS同樣很有運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感，其設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)則與長安品牌其他車型有所差異。

　　奔騰T33全系標(biāo)配全LED大燈，同級(jí)中相當(dāng)罕見，其燈組布局也相當(dāng)新潮，中網(wǎng)左右的大燈組內(nèi)置示寬燈和遠(yuǎn)/近關(guān)燈，日行燈帶和轉(zhuǎn)向燈則位于前包圍兩側(cè)。前包圍還設(shè)置了銀色裝飾帶將左右日行燈相連，配合下部的銀色護(hù)板與中網(wǎng)上部的鍍鉻條，起到提升層次感與緊致感的作用。

　　長安CS35 PLUS的前包圍上部為三段式設(shè)計(jì)并輔以橫向鍍鉻條裝飾，下部采用奔騰T33一致的大面積的黑色塑料，符合運(yùn)動(dòng)都市SUV的定位。

　　黑色塑料材質(zhì)包裹的輪眉、車門下部凌厲的折線以及貫穿車側(cè)的腰線讓CS35 PLUS有了硬派SUV的既視感。樣式非常動(dòng)感的雙色輪轂（圖中款式為CS35 PLUS的1.4T車型配備）和懸浮式車頂設(shè)計(jì)則讓該車側(cè)顏又多了濃郁的時(shí)尚氣息，將硬朗粗獷與時(shí)尚新潮相結(jié)合，得到的視覺效果很出彩。奔騰T33的風(fēng)格則偏向簡(jiǎn)約，平直流暢的車身輪廓也很有運(yùn)動(dòng)感，亮點(diǎn)不多但也不易產(chǎn)生審美疲勞。

　　雙邊單出的排氣需要在長安CS35 PLUS的1.4T版本上才有出現(xiàn)，低配的1.6L版本則是隱藏式的單邊單出排氣。兩車誰的外形更美觀見仁見智，但長安CS35 PLUS的1.4T車型將運(yùn)動(dòng)感和氣場(chǎng)營造得更為濃烈。

　　延續(xù)外觀的年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，這兩款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也對(duì)應(yīng)了當(dāng)下年輕時(shí)尚一族的口味，中控臺(tái)造型大有不同但線條都非常動(dòng)感，并且用上了運(yùn)動(dòng)化的配色，呈現(xiàn)出的效果都不錯(cuò)，各具特色。

　　長安CS35 PLUS低配車型配備的是7英寸屏幕，而奔騰T33則全系標(biāo)配10.25英寸屏，功能上二者水平相當(dāng)，兩車中高配版本的中控屏均內(nèi)置了GPS導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況顯示、手機(jī)互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、語音控制等主流配置。

　　三種轉(zhuǎn)向助力模式分別為正常、舒適及運(yùn)動(dòng)模式，不同模式下轉(zhuǎn)向的輕重與緊致感有明顯不同，如此CS35 PLUS的轉(zhuǎn)向感受可在非常輕便和有一定運(yùn)動(dòng)感之間切換。