【太平洋汽車網 導購頻道】對于不少年輕夫妻來說，購買一輛小型SUV來滿足出行需求是個不錯的選擇。門檻不算太高的售價、干練的身材、充裕的空間還有不錯的通過性，小型SUV非常適合作為都市生活中日常代步、出游之選。時尚個性的外觀、舒適的乘坐體驗、夠用的動力性能以及令人滿意的燃油經濟性往往是年輕消費者在挑選第一輛車時會著重考慮的因素。今天，我們挑選出四款滿足以上要求的SUV推薦給大家，它們分別是上汽通用雪佛蘭-創酷、東風雪鐵龍-云逸 C4 AIRCROSS、北京現代ix25以及上汽斯柯達-柯米克。

　　全新一代創酷于今年6月份正式上市，革新后的車型相比前任可以說是徹底的改頭換面了。前臉采用了曜黑分體式前格柵，同時應用了黑色車標，更顯神秘感；動力上換裝了多項黑科技加持的1.3T/1.0T發動機，滿足國六b的排放標準。不難看出，創酷身上全新的外觀設計以及動力底盤調校，都往年輕化、運動化靠攏，可以說是奔著年輕人的胃口去的。

　　創酷內飾設計采用了雪佛蘭家族最新的設計語言，搭載了MyLink+智能車載互聯系統的8英寸中控顯示屏、D型運動真皮方向盤、鉆石菱格紋式樣的PVC材質飾面等等，整體兼顧了實用性和精致度。

　　車機方面可以說是全新一代創酷的一大亮點了，它搭載了功能強大的MyLink+智能車載互聯系統，日常常用的在線高德地圖、蘋果Carplay、百度CarLife等實用功能均有配備，并且還配備了例如微信組隊、位置共享、生活類APP、OTA在線升級等等特色功能。

　　其他配置方面，創酷全系標配了日間行車燈、自動頭燈、車身穩定系統、胎壓監測、智能啟停、上坡輔助等功能，足以滿足日常使用；而中高配車型還提供車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、遠程啟動、無鑰匙進入等科技配置可選，消費者可按需選擇，豐儉由人。

　　作為一款入門級SUV，消費者對于乘坐、儲物空間以及車內舒適性有著一定的期待。新一代創酷相比上一代在車身尺寸、軸距方面都有所提升，其布置出了可觀的乘坐空間，后排腿部空間與頭部空間均令人滿意。

　　儲物空間方面的表揚同樣可圈可點，門板儲物格、扶手箱等位置的開口和深度都足夠寬大，中控下方配置了儲物槽，手機、銀行卡等小物件能很方便地安置。

　　動力方面，新車搭載325T（1.0T）和335T（1.3T）兩款發動機，最大功率分別為92kW（125PS）和121kW（165PS），其中335T發動機峰值扭矩為240N·m。傳動系統部分，325T和335T車型分別匹配6速手動、6速手自一體DSS智能啟停變速箱和CVT智能無級啟停變速箱。

　　與之匹配的是通用全新的CVT無級變速箱，這也是目前國內首款采用鋼鏈結構的CVT無級變速箱，相比市場上常用的鋼帶式CVT無級變速箱能承受更大的扭矩和更高的傳動效率。在CVT的加持下，頓挫感會比匹配雙離合變速箱的上一代1.3T發動機小很多。

　　車型小結：不得不說，革新后的新一代創酷整體“戰斗力”有了比較明顯的提升，運動的外觀、頗有科技感的內飾、夠用的動力，使得這位“年輕小伙”頗具魅力。結合其10-14萬元左右的售價，對于年輕人來說，入手門檻并不高，值得考慮。

　　如今汽車的設計往往是往大眾化的方向進發，大多車企追求的是滿足盡可能多的消費者的口味，這便是我們會覺得市面上的汽車都長得百變不離其宗的原因。但在小型SUV市場里有這么一位小兄弟堅持極致個性、呆萌的形象，以致于跑在街頭，連跳廣場舞的大媽都忍不住回頭多瞄幾眼，它就是東風雪鐵龍-云逸 C4 AIRCROSS。

　　阿里為東風雪鐵龍云逸特別訂制了全新的UI設計，語音交互是該系統的頭牌亮點，無論是識別速度和準確率已經達到業界領先。結合4G網絡帶來的多媒體娛樂體驗也相當豐富。另外，運動相機、無人機等智能外設也具備很高的可玩性。

　　配置方面，云逸提供感應雨刷、無鑰匙啟動/進入、并線輔助、定速巡航、全景天窗、無線充電等配置可供選擇。

　　低配車型配備了織物座椅，而中高配車型搭載的是皮質座椅，預算充足的情況下，建議還是選擇皮質包裹的版本，舒適性提升不止一點點。

　　東風雪鐵龍云逸搭載了1.2T/1.6T兩款渦輪增壓發動機可選，最大功率分別為100kW(136PS)、123kW(167PS)，最大扭矩分別為230N·m、245N·m，與之搭配的均是6速手自一體變速箱。

　　東風雪鐵龍云逸搭載了1.2T/1.6T兩款渦輪增壓發動機可選，最大功率分別為100kW(136PS)、123kW(167PS)，最大扭矩分別為230N·m、245N·m，與之搭配的均是6速手自一體變速箱。

　　車型小結：雪鐵龍云逸作為一款法系小型SUV，天生帶有浪漫與個性基因注定了它在路上便是眾人關注的焦點，得益于潮流的配色以及斑馬智行車聯網系統的加持，年輕人坐在車內也并不會覺得沉悶。而1.2T和1.6T兩種動力結合4種駕駛模式，妥妥的能夠滿足玩家們的合理需求。