相比起以往，現在的新車更著重內飾高級感以及精致感的營造，甚至實用性的優先度會在它們之下，想要做到既好看又好用并不是一件容易的事，那這兩款新車在內飾的表現上又會是如何呢？

　　雖然全新一代起亞K3的內飾造型相比全新一代廣汽豐田雷凌的要更加精致，但起亞K3的設計風格我們似乎能在很多車型上找到相似的元素，雷凌的內飾看似有點“簡陋”，但勝在原創度較高并且實車的質感很不錯。

　　其實全新一代雷凌雙擎版還有一款名為“科技版”的車款，它就采用了液晶儀表盤，能名副其實地給到你一種科技感。現在就看屆時上市，將會有哪些車款配備這液晶儀表盤了。

 雷凌雙擎 2019款 1.8H 科技版 液晶儀表盤

　　豐田在車機多媒體系統方面，向來都不是優勢，就上圖顯示的雷凌這款中控車機而言，它尺寸不大并且系統的界面與時代有明顯的脫節感，相比而言起亞K3的中控屏幕會更加討巧年輕人。豐田也知道自己的劣勢所在，所以國產版本的卡羅拉和雷凌都有中控大屏的版本，但整體的設計并不出色，甚至會有點low。

 雷凌雙擎 2019款 1.8H科技版 大屏版本中控臺

　　全新一代豐田雷凌“大屏版”與“小屏版”的空調控制區域設計有著較大的差別，“大屏版”的控制區域偏下并且取消了旋鈕設計，所以用起來肯定還是“小屏版”的更順手。

　　那回到起亞K3和雷凌的對比層面上，我認為它們兩者都能較好地兼顧實用性和設計美感，而不像某些車型那樣，把空調控制都集成在中控大屏之上，看似酷炫但絲毫不實用。

　　在前排中央扶手方面，全新一代廣汽豐田雷凌無疑要更懂消費者的需求，它的前排中央扶手能夠前后調節，用戶大可根據自身的習慣，來匹配好前排扶手的位置，舒適感自然就來了。

　　本章小結：在內飾方面，論精致感的話，全新一代東風悅達起亞K3要更好，鋼琴烤漆飾板是很好的裝飾件，帶來的視覺效果也是立竿見影的。而全新一代廣汽豐田雷凌的內飾，它更看重實用性這方面，并且也能有著一定的設計感，所以是值得好評的。