排名不分先后,只是撿了市面上最深入人心的幾款車子列一下。

　　現(xiàn)在，很多車的外形都越來(lái)越好看了，特別是那些外形上看上去都比較輕浮的車型，安全性值得懷疑！在車禍越來(lái)越多的大都市，很多人更加看重汽車的安全性！最近幾年，汽車隨著廣泛應(yīng)用安全氣囊、新型安全帶和各種電子設(shè)備，大大提高了受到撞擊時(shí)對(duì)乘客的保護(hù)。然而，汽車安全不僅是針對(duì)車內(nèi)乘客而言，同時(shí)也要保護(hù)行人安全，因此，車輛碰撞防護(hù)技術(shù)也開始將保護(hù)行人安全列為它的重點(diǎn)發(fā)展目標(biāo)。近年來(lái)歐洲、美國(guó)NCAP汽車碰撞測(cè)試中，就已經(jīng)不僅檢驗(yàn)對(duì)車上乘員的安全保護(hù)程度，也通過(guò)劃分星級(jí)來(lái)檢驗(yàn)車輛對(duì)行人的安全保護(hù)程度。那么，如何選擇一款安全性比較高的商務(wù)型用車呢？下面來(lái)看看幾款30萬(wàn)以上的中高級(jí)商務(wù)型汽車的安全指數(shù)排名。

克萊斯勒300C（30萬(wàn)—49.9萬(wàn)元）

　　克萊斯勒300C是克萊斯勒2004年在美國(guó)發(fā)布的新一代后輪驅(qū)動(dòng)型轎車，是克萊斯勒品牌最引以為傲的“字母系列”的最新車型。用料厚實(shí)的美國(guó)車在安全性上一直比較讓人放心。在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面，300C借鑒了不少E級(jí)車的相關(guān)技術(shù)，再加上全車系都標(biāo)配的前雙氣囊、側(cè)氣囊以及側(cè)氣簾，這使得300C在NHTSA的碰撞試驗(yàn)中拿到正側(cè)面五星的成績(jī)。

　　在主動(dòng)安全裝備方面，像TCS、ESP等此級(jí)車上常見的配置在300C身上當(dāng)然也是一樣都不缺。而且克萊斯勒300C具有非常經(jīng)典的外形設(shè)計(jì)，長(zhǎng)長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩，短短的尾箱，從車的側(cè)面看去呈現(xiàn)出戲劇化的車側(cè)線條。該車以超高性能、良好油耗表現(xiàn)及耐用性好吸引人們的眼球。

　　安全系數(shù)：★★★★★

奧迪A6L（34.72萬(wàn)—85.64萬(wàn)元）

　　奧迪A6車身強(qiáng)度和剛度一直備受贊揚(yáng)，新奧迪A6L在原有基礎(chǔ)上再次提升。采用激光焊接技術(shù)的堅(jiān)固車身結(jié)構(gòu)、預(yù)設(shè)的車身變形區(qū)、側(cè)面防撞保護(hù)梁以及合理的車內(nèi)空間結(jié)構(gòu)等，能夠?yàn)槌丝吞峁┯行У谋Ｗo(hù)。

　　奧迪A6L共配備了8個(gè)安全氣囊，包括：前排雙安全氣囊、側(cè)面4個(gè)安全氣囊和2個(gè)頭部安全氣簾，并且配備主動(dòng)安全頭枕，為乘客提供全方位的保護(hù)。

　　新型ESP8.0電子穩(wěn)定程序、帶電子制動(dòng)力分配裝置(EBV)的防抱死系統(tǒng)(ABS)、電子差速鎖(EDS)和驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(ASR)等一系列先進(jìn)電子設(shè)備，使車輛的主動(dòng)安全大幅提升。

　　安全系數(shù)：★★★★★