年度營(yíng)銷大獎(jiǎng)：東風(fēng)日產(chǎn)百萬(wàn)年薪

　　入圍營(yíng)銷事件：奔馳歐亞之旅、東風(fēng)日產(chǎn)百萬(wàn)年薪、上海大眾領(lǐng)馭風(fēng)云人物評(píng)選、上海通用紅粉筆計(jì)劃、縱橫萬(wàn)里寶馬X之旅年度行業(yè)風(fēng)云人物：丁磊

　　[點(diǎn)評(píng)]通過(guò)一些漂亮的“秀”來(lái)提高公眾的關(guān)注度擴(kuò)大產(chǎn)品影響力，已成為不少廠商熱衷的拓展市場(chǎng)的方式。

　　東風(fēng)日產(chǎn)百萬(wàn)年薪：很多汽車制造商都在尋找可以利用的營(yíng)銷機(jī)會(huì)，東風(fēng)日產(chǎn)借央視欄目中百萬(wàn)年薪招聘營(yíng)銷總監(jiān)的時(shí)機(jī)，直接切入要害。

　　奔馳歐亞之旅：梅賽德斯-奔馳E級(jí)車隊(duì)將從巴黎市中心起程，穿越8個(gè)國(guó)家，在2006年11月17日抵達(dá)北京，總行程大約13600公里。汽車誕生以來(lái)量產(chǎn)豪華轎車的首次大規(guī)模長(zhǎng)途跋涉，無(wú)論是參加車輛的數(shù)目，還是征程之遙遠(yuǎn)，開(kāi)創(chuàng)了同級(jí)車型先河。

　　上海大眾領(lǐng)馭風(fēng)云人物評(píng)選：既不同于“超級(jí)女聲”式的娛樂(lè)化效應(yīng)，也迥異于目前流行的財(cái)富榜式的以財(cái)富多寡排座次、論英雄的財(cái)富榜單，而第一次以“非財(cái)富榜樣”為價(jià)值取向，傳達(dá)的是構(gòu)建和諧社會(huì)背景下的“新價(jià)值”理念。