磨磨蹭蹭說了半天，該言歸正傳了。首先簡單介紹一下我們這次的路線，出發點按就近原則選擇了廣州賽馬場，因為附近不遠就有加油站和華南快速入口。終點站選定湖南省地標城市衡陽，去程按照百度地圖上的最短路線，回程則是最少時間的路線。不難發現，咱們的大方向就是沖著著名的南北大動脈——京珠北，大部分自駕回北上回家過年的朋友都會選擇的路線。去程的時候我們選擇了在耒陽市下京珠高速，轉走107國道，以便觀察各車在不同路況行駛的表現。地圖上顯示路程約530公里，實際行駛里程略有差異。

    咱們這一行其中一個主要項目就是對比這幾輛車一箱油的續航里程，出發前所有車都先吃飽喝好，以滿上為原則。

    白天行車無論視野還是路況都比晚上要好得多，也更安全，早起的鳥兒有蟲吃，出遠門的活動最好還是早點出門。七點多的華南快速暢通無阻。

    與前車保持安全距離本來就是基本常識，尤其是遇到堵車的時候，遇到冰雪天路面濕滑更好控制好車距，安全第一！

    高速路上超車必須格外小心，勉強沒幸福，遇到慢速的大貨車千萬別逞強，發生親密接觸就麻煩大了。

    無論是手動擋車型在高速路上千萬別為了省油而掛空擋溜車，尤其是路面濕滑或者是連續下坡路的時候，必要時建議降檔利用發動機制動來控制車速，自動擋車型同樣適用。

    高速路上說堵就堵，不需要任何理由和解釋，出發前準備充足的干糧非常有必要。

    在高速路上必須留意服務區的提示牌，兩個油站之間的距離有時候很近，但有時候卻相隔數十公里，又甚至是出現油站沒油，注意車輛的續航里程十分重要。

    對向四車道的京珠高速本來路面就不寬，而且經常因為各種理由收窄路面，遇到這種情況必須減速讓行，更要注意邊上的工作人員。

    相比高速路段，國道的路況更加復雜。耒陽市是出了名的煤炭重鎮，運煤車隨處可見，柏油路幾乎成了煤渣路。除了果斷關窗，內循環之外，還要注意變長的剎車距離。

    如果說高速路上超車要小心，那在對向兩車道，而且沒有隔離帶的國道路段超車更要打醒十二分精神。彎多路窄，確實不好走啊。

    在國道或者鄉道行車除了看車更要看人，或者是各種各類的家禽牲畜。假如遇到撞車黨之類的......這個假設不太好。

    快到衡陽市區的時候已經天黑了，沒有路燈的國道真不好走，會車時對頭車的前大燈足以讓你眼前一片空白，切勿跟車太近。做一名文明駕駛員，匯車時自覺切換近光燈。 由于天色已晚，咱們決定先找地方借宿一宵，明天一早再向目的地進發。跑了一天，人疲車乏，F0已經悄悄地亮起了油燈。