內飾：省用料成本但造工不減

    第一眼看到的時候真的嚇到了，這個價格怎么可能到處都是真皮！再摸一摸就懂了，除了頂配車型的座椅之外，全車沒有使用一塊真皮，夠環保的。一分錢一分貨，如果真的全車真皮，你會覺得更可怕，或許連ABS都給省略了。對于大品牌來說，要提升市場競爭力最直接的辦法就是壓縮成本，省用料是第一步，但用料和造工其實是兩回事來的，致炫就是最好的例子。超高的仿真度足以說明造工實力。

    致炫有6個車型，1.3L和1.5L各3款車型，但配置表非常精彩，車型之間的配置差異非常微妙，準備出手的朋友們真的要好好研究一下。

    由于試駕的時候忘帶手機的數據線，但借來的確實一條非原裝的數據線，充電是沒問題的，但感覺主機的兼容性不是太好，只能識別ipod軟件，其他播放器識別不了，屏幕顯示無歌曲，但實際上又能播放出來。不過這也要看人品的，不是每次都行。

    意思就是，頂配以外的車型都是分體是遙控鑰匙，最低配的僅有機械鑰匙，有點一夜回到解放前的感覺了。

    對于頂配車型了來說，其實配置還算比較齊全的，但其他車型的話就有所不同了。世界上沒有免費的午餐，一分錢一分貨，大家在關注價格的時候，也要好好研究一下配置表。