車子前擋風玻璃是需要貼膜的。一方面，它能提升安全性，增強前擋風玻璃的防爆性能，降低意外導致玻璃爆裂濺射帶來的傷害風險；另一方面，具有隔熱功能，能減少照射到車內的熱量，降低空調與發動機損耗。同時還能阻隔紫外線、防眩光，保護車內裝潢，提升駕駛舒適度。所以，從多方面考慮，給前擋風玻璃貼膜是很有必要的 。

在安全層面，盡管汽車前擋風玻璃本身多采用夾層玻璃設計，破碎時碎片會被PVB中間膜粘結，可在一定程度上防止碎片飛散傷人，但貼膜后能進一步增強這種防護效果。想象一下，在高速行駛過程中，萬一遭遇飛來的石子撞擊玻璃，貼膜后即使玻璃破碎，也能最大程度減少碎片對駕乘人員的傷害，就如同給車內人員又增添了一層隱形的保護罩，將危險系數降到最低。

隔熱方面，夏天陽光熾熱，強烈的太陽光透過前擋風玻璃直射車內，會讓車內溫度迅速升高。貼上隔熱性能良好的車膜后，能有效阻擋相當一部分熱量進入車內，降低車內的升溫速度。如此一來，空調無需滿負荷運轉就能保持車內舒適溫度，不僅減少了空調的能耗，也間接降低了發動機的負擔，從而提高燃油利用率，為你節省一定的燃油開支。

而阻隔紫外線這一功能，對車內的裝潢設施來說是至關重要的保護。長期的紫外線照射會使車內的座椅、儀表盤、內飾等部件褪色、老化，影響車內的美觀和使用壽命。貼上能有效阻隔紫外線的車膜，就像是為車內裝潢撐起了一把保護傘，讓它們免受紫外線的侵蝕，始終保持如新的狀態。

防眩光功能更是為駕駛舒適度加分不少。在強光直射，比如陽光刺眼的白天或者夜晚對面車輛遠光燈照射時，合格的車膜能有效減少光線的反射和折射，避免光線在玻璃上形成的眩光對駕駛員視線的干擾，讓駕駛員的視野更加清晰，減少視覺疲勞，從而提高駕駛的安全性和舒適性。

不過，在選擇前擋風玻璃貼膜時也需謹慎。車膜顏色不能太深，公安部交通安全法規明確規定，前擋膜的可見光透過率須達70% ，要選擇透光率高的合格車膜，這樣才能在保證隔熱、防眩光等功能的同時，不影響駕駛員視線。此外，貼膜后也要注意一些事項，例如3天內避免升降車窗，勿用尖銳物品撥開膜邊緣，1到2周內不要將吸盤式物品吸附在車膜上，若膜面出現氣泡、移位或視線模糊等情況要及時處理。總之，給前擋風玻璃貼膜好處多多，但只要選對膜并做好后續維護，就能充分享受它帶來的種種便利與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）