雨刷膠條耐用的材質(zhì)有不少。

合成橡膠是常見(jiàn)的，很多原車(chē)雨刮器膠條會(huì)采用質(zhì)量不錯(cuò)的合成橡膠，相比天然橡膠理論上更耐用。這是因?yàn)楹铣上鹉z在制作過(guò)程中經(jīng)過(guò)優(yōu)化，提升了耐磨性和抗老化能力，成本相對(duì)不高，價(jià)格親民，像日常城市通勤車(chē)使用較為合適。

硅膠材質(zhì)的雨刷膠條耐用度也很強(qiáng)，比絕大多數(shù)橡膠材質(zhì)更經(jīng)久耐用。它具有出色的耐高溫和耐低溫性能，在炎熱的夏天和寒冷的冬天都能保持較好的性能，使用壽命通常可以達(dá)到3到5年。

硅橡膠融合了橡膠和硅膠的優(yōu)點(diǎn)，例如瑞典的“司博士雨刷”就是硅橡膠材質(zhì)。它既有橡膠的柔軟貼合性，又有硅膠的耐用性，刮水效果和耐用程度都不錯(cuò)。

還有石墨涂層橡膠條，是在橡膠條基礎(chǔ)上增加了一層石墨涂層，這層涂層能有效提高雨刷的潤(rùn)滑性，減少膠條與擋風(fēng)玻璃間的摩擦，從而減少磨損，耐用性更高，可以達(dá)到5年以上。

另外，膠條的涂層對(duì)耐用性影響很大，用特氟龍涂層的更耐磨。特氟龍潤(rùn)滑性能好，耐磨性比二硫化鉬和石墨類(lèi)固體潤(rùn)滑涂層高5到7倍，能減輕摩擦，延緩膠條老化，讓雨刮更耐磨、噪音更低。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也會(huì)影響雨刮表現(xiàn)，無(wú)骨雨刮取消了刮片支架，用一整根鋼片分散壓力，刮刷效果好，膠條一般由橡膠和高分子材料組成，耐磨性佳。而且無(wú)骨雨刮比有骨雨刮輕60%左右，能減少雨刮臂工作壓力。

雨刮的耐用性跟鋼片材質(zhì)也有關(guān)，鋼片彈性極限很重要，彈性不好容易在弧形擋風(fēng)玻璃上變形，導(dǎo)致刮不干凈。

如果追求長(zhǎng)期耐用性，石墨涂層橡膠條是不錯(cuò)的選擇；要是注重綜合性能，硅橡膠材質(zhì)的雨刷膠條值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）