奧迪 A6L 的排量標(biāo)識(shí)區(qū)分方法如下： 標(biāo)有 TFSI 的是 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)，排量 1798。 標(biāo)為 30FSI 的，是自吸 V6 - 2.5 排量發(fā)動(dòng)機(jī)，排量 2498。 45TFSI 是 V6 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，排量 2995。 50TFSI 也是 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣是 V6，排量 2995，不過(guò)功率和扭矩比 45 的高，50TFSI 的功率是 245，扭矩 440；45 的功率只有 200，扭矩 400。 要注意的是，奧迪汽車尾部的標(biāo)識(shí) TFSI 含義豐富。T 代表渦輪增壓，S 代表雙增壓，I 代表缸內(nèi)直噴，F(xiàn)SI 是燃油分層噴射技術(shù)。這種技術(shù)能讓發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣體中的汽油含量低，提高燃油效率，使排放更經(jīng)濟(jì)環(huán)保。 早期奧迪車會(huì)在后備箱右側(cè)貼如 1.8TFSI、2.0TFSI 等標(biāo)識(shí)來(lái)表明排量，后來(lái)為區(qū)分車輛發(fā)動(dòng)機(jī)功率和加速度，排量尾標(biāo)被 G 值代替，比如 35TFSI 的 A6 發(fā)動(dòng)機(jī)排量是 2.0T，G 值是車輛完成百公里加速的平均加速度數(shù)值（a）再乘以 10 計(jì)算得出。 奧迪 A6L 還有 55TFSI，代表的是 3.0L 排量 V 型六缸渦輪增壓高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出 340 匹馬力，峰值扭矩 500 牛頓米；50TFSI 則是 3.0L 排量 V 型六缸渦輪增壓低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出 286 匹馬力，峰值扭矩 450 牛頓米。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)除動(dòng)力性能外幾乎無(wú)區(qū)別，可能只是動(dòng)力電腦調(diào)教不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）