465發動機的點火順序,465發動機點火順序圖

發動機的點火次序乃是決定其運行平穩性與效率的關鍵要素。不同缸數的發動機，其點火次序亦有所差別。常見的四缸發動機的點火次序為 1 - 3 - 4 - 2 或 1 - 4 - 2 - 3，而六缸發動機的點火次序則為 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4 或 1 - 4 - 2 - 6 - 3 - 5。這些點火次序的設定，依據的是發動機的工作循環和曲軸轉動的規劃。

在四沖程發動機中，一個工作循環涵蓋吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程，曲軸轉動兩圈，即 720 度。為保障工作的均衡，每個氣缸的點火間隔角度皆相等。四缸發動機的點火間隔角為 180 度，六缸發動機的點火間隔角為 120 度，此乃為何六缸發動機的運轉平穩性優于四缸發動機的緣故。

對于六缸發動機的車輛，廠家大多采用 V 型汽缸排列。這種設計不但降低了發動機的高度與長度，增進了車輛的操控性能，并且使得點火間隔角度更小，進一步提高了發動機的運轉平穩性。一般而言，V6 發動機的點火順序為 1 - 4 - 5 - 2 - 3 - 6 或 1 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2。

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