輝騰 參考價：停售

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輝騰（查成交價|參配|優惠政策）是大眾探索高端車市場的一次實驗。整車采用當時大眾最先進的技術和工藝打造，所用材料也是高檔材料。所以當時大眾的輝騰那么貴，巔峰時期輝騰起步價76萬，頂配254萬。這是一輛真正的豪華車。

可能輝騰因為帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）臉丑，所以一般消費者很難理解大眾輝騰為什么這么貴。只有你真正深入了解之后，你才會明白。

搭載W12發動機的加迪威龍

2006款輝騰為消費者提供了兩種發動機供選擇，一種是4.2LV8，另一種是著名的6.0LW12。到目前為止，W發動機只有大眾和布加迪搭載過，但實際上布加迪也是大眾的子品牌。

大眾打造豪華車進攻豪華車市場的決心是真的，而不僅僅是為了好玩。輝騰上使用W12發動機，說明大眾是認真的。因為你要知道，在過去，排量越大，氣缸越多就意味著越豪華，而同期的奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）2006款輝騰只有3.0LV6。

高標準車身設計

輝騰的底盤和車身都是按照300km/h的速度標準精心設計的，底盤采用了更高檔的材料，車身采用了三層鋁材。結合空氣懸架，高速時較低的車身高度可以降低風噪，也可以提高車輛的舒適性和操控性，所以輝騰的駕駛體驗在當時是一流的。

頂級內飾材料和工藝

或許輝騰的內飾設計并不豪華，但當你的指紋觸碰到內飾材質時，你會瞬間有另一種體驗。輝騰儀表盤上的木質裝飾板采用的是上等木材，整個儀表盤為真皮包裹。這些木材和皮革都是歐洲最貴最精致的，都是頂級大師手工制作的。

誰買輝騰？

那時候能買得起輝騰的都是有錢人，而輝騰又不像其他趾高氣揚的豪車，內斂低調，卻時刻散發著王者的氣息，是那些低調有錢人的最愛。

只是可惜大眾在品牌價值上始終不如奔馳賓利等知名豪華品牌，而且大眾在外觀上也沒有給予輝騰非常高的認可度，所以輝騰即使有實力，也始終不如其他競爭對手。輝騰這些年一直處于虧損狀態，最后不得不停產。

直到現在，人們才真正發現并意識到輝騰的檔次如此之高，而經過網絡上的一番炒作和普及，當年并不怎么吃香的輝騰，一出現就一定會驚艷全場。我只能感嘆輝騰生在一個互聯網信息沒有那么發達的時代。