Model 3 參考價：26.14萬起

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新款Model3終于來了！

9月1日，外觀方面，Model3煥新版對前后車燈造型進行了全新設計，改用了全新光翼大燈及全新一體式尾燈。同時，新增了星空灰、烈焰紅車漆。不僅如此，新車還使用了全新設計的輪轂--18英寸光子輪轂、19英寸新星輪轂。

車輛內部，Model3煥新版搭載了前后兩塊屏幕，后排乘客也可操控車輛部分功能。車艙設計上，Model3煥新版采用了環抱式座艙布局，新增多色氛圍燈，從門板延伸至前擋風。

舒適性上，新車也進行升級，搭載了全新減震器、全新調校的懸架系統，以及全新一代車身穩定系統。

性能方面，Model3長續航全輪驅動煥新版最高續航達713公里(CLTC預估值)，車身風阻系數為0.22Cd、峰值功率達331千瓦，峰值扭矩達559牛·米。根據此前的信息，新車電池由寧德時代提供。

特斯拉中國官網顯示，Model3煥新版車型的智能輔助駕駛依舊提供增強版自動輔助駕駛(Autopilot)和完全自動駕駛(FSD)兩種方案，售價分別為3.2萬元和6.4萬元。

此前有消息稱，新款Model3將采用HW3.5硬件，移除車上所有雷達，包括超聲波雷達和毫米波雷達，完全依靠TeslaVision輔助駕駛方案，純靠視覺路線方案。不過，此次特斯拉并未對相關內容進行披露。

值得一提的是，新Model3起售價并未如外界傳言降至20萬元以內，反較現款車型提高了2.8萬元。對于Model3煥新版車型和售價，網友褒貶不一。

有網友吐槽："這價格，是起猛了嗎""誰一直說的20萬，搞到我期待了那么久""這價格，誰還買Model3都買ModelY去了""這是倒逼我上車Y(ModelY)"等。

不過，特斯拉方面對Model3煥新版的市場競爭力充滿信心。"Model3煥新版起售價遠低于BBA(奔馳、寶馬、自2019年國內上市以來，國內Model3的年交付量均超10萬輛。公開數據顯示，2020年~2022年，Model3國內年交付量分別為13.7萬輛、15.1萬輛、12.4萬輛。

為提升銷量，進入2023年以來，特斯拉經過多輪降價將國產Model3的起售價一度降到了22.99萬元。有觀點認為，特斯拉此舉就是為其即將推出的新款Model3上市做準備。

除Model3外，特斯拉的降價動作也在其他在售車型上繼續體現。9月1日，特斯拉宣布對ModelS、ModelX全系車型進行價格調整，下調幅度達11萬元~22萬元。其中，ModelS雙電機全輪驅動版起售價69.89萬元，ModelSPlaid三電機全輪驅動版82.89萬元起售；ModelX雙電機全輪驅動版起售價73.89萬元，ModelXPlaid三電機全輪驅動版83.89萬元起售。

汽車行業分析師梅松林認為，特斯拉此舉又吹起下半年降價的號角，同2023年初的大降價相呼應。在他看來，特斯拉要把降價進行到底，以突出其成本控制的核心競爭力。