關(guān)于320i

新的2.0升發(fā)動機(jī)采用了可變進(jìn)氣歧管及電子氣門系統(tǒng)，安全配備有ABS防抱死制動，CBC彎道控制，DSC動態(tài)穩(wěn)定控制，DBC牽引力控制系統(tǒng)，ITS頭部安全氣囊。舒適型配置幾乎與時(shí)尚型320i一樣，帶記憶的電動前排座椅，車載電話準(zhǔn)備等。1.995升的發(fā)動機(jī)可以產(chǎn)生110千瓦的最大功率和200牛米的扭矩，這對于整備質(zhì)量一噸多的新320i來說，并不算非常強(qiáng)勁。9.0秒的0-100km/h的加速時(shí)間和220km/h的最高車速都只能算表現(xiàn)一般，但是新發(fā)動機(jī)7.4升的百公里油耗還是比較讓人滿意。作為華晨寶馬的入門級車型，手動擋寶馬320i雖然在動力上并不能讓人滿意，但是大家期待已久的手動變速箱相信能給大家?guī)碚嬲膶汃R的操控性。

(共2款)在產(chǎn)(0款)停產(chǎn)(2款) [查看該車型下車款差異]廠商指導(dǎo)價(jià)：28.65萬經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：已停產(chǎn) 320i MT [詳細(xì)參數(shù)]

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[網(wǎng)友評論]新的2.0升發(fā)動機(jī)采用了可變進(jìn)氣歧管及電子氣門系統(tǒng)，安全配備有ABS防抱死制動，CBC彎道控制，DSC動態(tài)穩(wěn)定控制，DBC牽引力控制系統(tǒng)，ITS頭部安全氣囊。舒適型配置與320i時(shí)尚版一樣，帶記憶的電動前排座椅，車載電話準(zhǔn)備等。最大的亮點(diǎn)就是寶馬首次在國內(nèi)銷售的車型上配備的六速手動變速箱，這給那些對寶馬操控性一直比較心儀的車迷提供了一個(gè)更好的機(jī)會，以便真正體驗(yàn)寶馬的操控樂趣。

廠商指導(dǎo)價(jià)：29.9萬經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：已停產(chǎn) 320i MT(08款) [詳細(xì)參數(shù)]

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[網(wǎng)友評論]新的2.0升發(fā)動機(jī)采用了可變進(jìn)氣歧管及電子氣門系統(tǒng)，安全配備有ABS防抱死制動，CBC彎道控制，DSC動態(tài)穩(wěn)定控制，DBC牽引力控制系統(tǒng)，ITS頭部安全氣囊。舒適型配置與320i時(shí)尚版一樣，帶記憶的電動前排座椅，車載電話準(zhǔn)備等。最大的亮點(diǎn)就是寶馬首次在國內(nèi)銷售的車型上配備的六速手動變速箱，這給那些對寶馬操控性一直比較心儀的車迷提供了一個(gè)更好的機(jī)會，以便真正體驗(yàn)寶馬的操控樂趣。

19款競爭對手比較>>320i同檔競爭對手（共19款）·A4 1.8T

（共15款）

27.49-33.09萬

·IS200

（共2款）

35.80-43.00萬

·S40 2.5T

（共1款）