1.5L代表排量為1.5升的自然吸氣發(fā)動機。

排量是較為重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，它能全面衡量發(fā)動機的大小，發(fā)動機的性能指標(biāo)和排量密切相關(guān)，一般來說，車子的排量越大，功率也就越高。通常用單位排量作為評價不同發(fā)動機大小的依據(jù)。

按照中國大陸標(biāo)準劃分為：微型轎車（排量為1L以下）、普通級轎車（排量為1.0~1.6L)、中級轎車（排量為1.6~2.5L）、中高級轎車（排量為2.5~4.0L）、高級轎車（排量為4L以上）。

汽車排量T和L的區(qū)別

L代表自然進氣，T代表渦輪增壓。帶t的大多合資和進口車，屬于高端品牌，T其實代表的是在l基礎(chǔ)上多了渦輪增壓，也就是說，提速遠遠高于同排量L車型。

渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別

1、同排量對比，自然吸氣的動力是要弱于渦輪增壓。也就是說，同樣1.5排量的車，帶“T”動力肯定更為強勁。

2、自然吸氣比渦輪增壓的車型，動力輸出方面更加穩(wěn)定和線性。也就是說，自然吸氣的車型，加速的時候，并不會感覺到那么突兀。而渦輪增壓的車型，在加速時，有時候會感覺“突”的一下竄了出去。

3、自然吸氣由于內(nèi)部構(gòu)造相比渦輪增壓要更簡單一些，因此后期保養(yǎng)自然比渦輪增壓便宜。

渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機進氣量，從而提高發(fā)動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。