1、汽車風(fēng)扇不低速轉(zhuǎn)而高速轉(zhuǎn)的原因可能是節(jié)溫器損壞，車輛散熱系統(tǒng)循環(huán)不正常，溫控開(kāi)關(guān)不工作，也有可能發(fā)生。最后一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器故障。以下是擴(kuò)展信息：原則：當(dāng)水溫低于70度時(shí)，恒溫器關(guān)閉。

2、繼電器出故障，只有高速。或者溫控盒出問(wèn)題，再或者溫度傳感器問(wèn)題。

3、汽車在低速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫度不發(fā)超過(guò)五十度，所冷卻風(fēng)扇不會(huì)工作，汽車高速時(shí)油門大，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫度高，以超過(guò)六十度所以冷卻風(fēng)扇自動(dòng)打開(kāi)始降溫。望采納。

4、這是兼顧發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果和節(jié)能的控制策略。通常是：水溫達(dá)到如95度時(shí)，起動(dòng)低速風(fēng)扇；水溫達(dá)到如102度時(shí)起動(dòng)高速風(fēng)扇（同一風(fēng)扇兩檔轉(zhuǎn)速）；當(dāng)水溫下降到如96度時(shí)，恢復(fù)低速風(fēng)扇；當(dāng)水溫下降到如85度時(shí)，風(fēng)扇停止。

5、老款吧，風(fēng)扇電阻壞了

6、這是正常現(xiàn)象，散熱需要，水溫高就會(huì)高速轉(zhuǎn)，開(kāi)空調(diào)是一直轉(zhuǎn)的。油耗增加不是因?yàn)殡姶派绒D(zhuǎn)，電磁扇轉(zhuǎn)是電帶動(dòng)，影響油耗的是空調(diào)壓縮機(jī)、壓縮機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，所以開(kāi)空調(diào)壓縮機(jī)工作、負(fù)荷增大、油耗增加，這也是正常的。