捷達剎車軟，可能是由制動系統內部空氣、制動液品質、部件故障以及操作不當等多種因素導致。連續長時間制動會使制動液沸騰、制動摩擦副溫度過高，制動系統產生氣體，影響制動效能；制動系統存在泄漏、制動鉗自由間隙過大等部件問題，無法維持正常壓力；使用品質不良的制動液，或新車新手操作不當，也會出現剎車軟的情況。

從制動系統內部空氣方面來看，空氣具有較大的可壓縮性。當制動系統內存在空氣時，在踩下剎車踏板時，空氣會被壓縮，從而影響制動壓力的有效傳遞，導致剎車軟綿綿的，無法迅速有效地使車輛減速。比如制動管路在維修后沒有進行良好的排氣操作，就容易殘留空氣。

制動液品質也是一個關鍵因素。若使用了品質不良的制動液，其沸點較低，在車輛制動過程中，由于摩擦產生高溫，制動液容易達到沸點產生氣泡。這些氣泡同樣會削弱制動壓力的傳遞，使得剎車變軟。另外，制動液進水也會造成類似問題，水分降低了制動液的性能，還可能腐蝕制動系統部件。

部件故障不可忽視。ABS泄壓閥密封不良時，制動過程中油液會經回油回路回到蓄壓器，產生剎車軟的感覺。制動泵損壞，無法提供足夠的壓力來推動制動系統工作；制動鉗自由間隙過大，會使制動響應滯后，感覺剎車不靈敏。

駕駛操作不當也可能致使剎車軟。新車新手駕駛時，頻繁急剎車等錯誤操作可能導致剎車片磨損嚴重，影響制動效果。

總之，捷達剎車軟是多種因素綜合作用的結果。制動系統內部空氣、制動液品質、部件故障以及駕駛操作不當等，都可能影響到剎車的性能。當發現剎車軟的情況時，要及時對車輛進行全面檢查，準確找出問題所在并加以解決，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）