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保時捷卡宴美規版多少錢

很多人說現在的車買不起，尤其是價格更高的車，每年都要好幾萬，很難接受。而且車的保養和費用要跟著車價走。價格越高，成本自然也就越高。身邊有保時捷車主，他們聲稱一輛保時捷一年的保養費用在3萬元左右，很讓人吃驚。首先是一級豪車，最便宜的也是百萬元起。朋友的保時捷卡宴是中大型SUV，定位91.3萬。車身設計非常出眾，尤其是車頭設計總會有眼前一亮的視覺效果，其他配置就不用說了。保時捷卡宴的年費是多少？得知真相后，很多人都不相信。

朋友在家做生意，外出娛樂一般需要高價位的機型。這輛保時捷卡宴3.0T是個不錯的選擇。當時買這輛車的時候，朋友做了充分的準備。他說車的主要開銷是四個方向。第一個是油耗。保時捷卡宴百公里油耗僅為11L，平均每公里約0.64元。車主一年一萬英里的路程6400元，不算很高。

第二個目標是汽車的保險。這種車貴，保險費用不會很低。購買第一年大概2萬左右，第二年以后價格會逐漸降低。至于第三個目標，是車主最關心的保養工作。車主平均一年要保養兩次左右，價格控制在每次2200元左右。一年保養費不到5000元，價格低是可行的。

最后一個是其他方面的小服務。平時車臟了會洗，零件壞了會補。畢竟是經常出去談生意的小老板，門面一定要做好。對于這一點來說，高達5000元的預訂費并不算高，還配有百萬元的保時捷卡宴。

其實這四個目標就是3萬元左右的價格，是保時捷卡宴一年的票價。對于一個能出得起這樣價格的老板來說不算多，但是很多人都不相信，太不可思議了。這個數字已經是一筆不小的開支了。別的不說，這些人一般年收入都在百萬以上，拿出一小部分來保駕護航也不為過。當然，買車的時候，也需要根據自己的情況來買車。不能因為“打臉胖”就給自己找麻煩。這種行為非常不理智。你覺得怎么樣？如果你有更好的見解，請在下面評論討論。

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x5美規版便宜的原因是提車周期短且客戶的選擇性大。根據查詢相關公開信息顯示：絕大部分美規車都比中規車便宜。中規車從下訂單到提車最少在4個月之上，普遍在6個月以上，客戶的選擇性大，選擇性這里面包含兩層意思，第一層意思，美國是是世界上最大的汽車市場，其車型數量也是最多的。

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少了些稅費等其他費用。美規車配置比較自由，配置可選性強，中間只經過經銷商，提車周期短，不用加價提車省去了很多費用，再配置基本相同的條件下，美規車比中規車價格低一些。