【太平洋汽車 新車頻道】在2023東京車展上，雷克薩斯LF-ZL概念車首發亮相，新車是雷克薩斯最新的旗艦級車型，采用全新設計語言，呈機械朋克風格，其也代表著雷克薩斯未來的設計走向。據雷克薩斯官方表示，量產車型將會在2026年發布，將采用尖端生產技術的全新模塊化車身結構。

　　外觀方面，雷克薩斯LF-ZL（詢底價|查參配）概念車整體造型呈現機甲風格，與現有雷克薩斯車型存在明顯差異，前臉摒棄掉了標志性的紡錘格柵設計，改為了封閉式設計，但凌厲的大燈組造型得意保留，同時在前包圍兩側依然能看到類似紡錘設計，增加了車型辨識度。

　　車身側面采用了溜背式造型，配備隱藏式門把手和無邊框車門，典型的轎跑SUV風格。另外值得一提的是，新車后門采用了側滑門的開啟方式，增添了一絲高級感。

　　車身尺寸方面，雷克薩斯LF-ZL概念車的長寬高分別為5300/2020/1700mm，軸距3350mm，采用“2+2”四座布局。

　　車尾造型似乎有點用力過猛的嫌疑，配備了超大的后包圍，造型也很獨特，獨特到與車身格格不入。除此之外，新車還配備了貫穿式尾燈，疑似還配備電動升降式尾翼。

　　內飾方面，雷克薩斯LF-ZL概念車采用了極簡的設計風格，映入眼簾的是手柄式方向盤，兩側配有液晶屏幕，分別用于顯示車輛擋位信息和多媒體系統的快速控制區，同時前方配備了平視顯示器，營造出較為戰斗的風格。

　　另外，新車還配備了理想L系車型同款大連屏，會使用全新的Arene OS系統帶來全新體驗，它可以學習和預測駕駛員的需求，通過傳感器和相關數據來判斷，當駕駛員在旅途中指向感興趣的物體或地點，汽車顯示屏會提供相關信息和語音互動。

　　除了設計較為突出之外，新車在用料上也極為考究，車內大量采用了竹木飾板，顯得非常清新淡雅，與前衛的座艙形成鮮明對比。同時，前后排座椅材質也有差異，展現出兩個完全不同的空間，且后排明顯更加奢華。另外，新車還配備了電動踏板、全景天幕等配置。

　　動力方面，據官方介紹，新車的電池將位于車身的中心，車輛更具靈活性，前后配重比更均衡。同時，新車或搭載豐田最新一代鋰離子電池，純電續航可達800公里，10%-80%充電僅需20分鐘。（文：太平洋汽車 吳啟星）