大家好，今天給各位分享車輛制冷故障維修的一些知識，包括汽車行駛中制冷不良和停車后制冷異常的原因及解決方法。

汽車行駛中制冷不良

1、可能是由于汽車蓄電池電壓不足，導致制冷效果不佳。

2、也有可能是由于壓縮機皮帶打滑，在低速行駛時壓力不足，導致制冷不良。

3、當冷凝器嚴重堵塞時，冷卻效果下降，會出現制冷不良的問題。

4、需要檢查制冷劑液量，觀察是否有大量氣泡。

解決方法：

如果是由于汽車蓄電池電壓不足，需要找專業的維修師傅進行調試。

當壓縮機運轉狀態異常時，需要全面檢查，避免皮帶打滑，必要時更換皮帶。

當冷凝器散熱功能問題時，要及時清理和定期清理灰塵，以避免制冷不良問題。

如果是因為制冷劑發生問題，需要及時更換制冷劑。

停車后制冷異常

1、可能是因為冷凝器臟污導致制冷效果不佳，可以用水清洗冷凝器或到快修店清洗，同時檢查制冷壓力。

2、可能是由于制冷劑過多導致壓力異常，加大油門時壓力過高，導致制冷保護開關斷開。在低速行駛時，壓力正常，不會導致制冷保護，因此可以正常制冷。

3、汽車空調系統中存在雜質和空氣進入時，會導致制冷不足和壓力異常。

注意事項：

1、冬季停用車用空調時，應檢查皮帶松緊度，并在發動機怠速下運轉一段時間，觀察啟動和制冷效果。如有問題應及時到服務站檢查。

2、長時間使用車用空調后，應進行除塵和除菌處理，保證車內空氣清潔。

3、使用空調一段時間后應觀察發動機水溫，若過高可能是冷凝器臟污、電子扇不工作或壓力控制器故障等原因。如出現問題應停止使用并到服務站維修。

汽車停下來不制冷跑起來制冷原因

汽車停下來不制冷而行駛中制冷的原因：

1、空調濾芯臟污、鼓風機故障或翻版電機故障，導致空調無風或風量較小。

2、空調系統泄漏導致氟利昂缺失，需要維修并補充氟利昂。

3、發動機冷卻系統故障，導致水溫過高，如散熱風扇不工作等，影響冷凝器散熱。

4、空調傳感器數據錯誤，導致調節不準確。

5、空調壓縮機調整電磁閥損壞、離合器損壞或內部故障。

6、空調系統線路或控制單元故障。