油器回火現(xiàn)象是由火花塞點(diǎn)燃混合氣后，其燃燒火焰從進(jìn)氣管向化油器返回而引起的。

汽車化油器的回火現(xiàn)象，它是指火焰從進(jìn)氣歧管向化油器返回的現(xiàn)象。一般來(lái)說(shuō)，化油器回火的原因大多是混合氣過(guò)稀、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早造成的，另外也可以檢查進(jìn)氣門是否關(guān)閉不嚴(yán)或氣門間隙過(guò)小，進(jìn)氣管是否有漏氣情況。

如果沒(méi)有油或出油量少，這里就造成回火，可以修理油門。冷車開(kāi)始點(diǎn)火時(shí)容易發(fā)生稀薄混合氣引起的回火，阻風(fēng)門的回火減少或消失，即浮子室油位過(guò)低，供油不足。

機(jī)油回火現(xiàn)象是火花塞點(diǎn)燃混合氣后，燃燒火焰從進(jìn)氣管返回化油器引起的。化油器回火是指發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，火焰突然從進(jìn)氣管返回化油器，發(fā)生爆炸燃燒。

化油器回火的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，火焰突然從進(jìn)氣管回流到化油器，導(dǎo)致爆炸燃燒。本質(zhì)上，氣缸內(nèi)的燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)工作沖程后期還在燃燒，直到排氣沖程后期還沒(méi)有完全燃燒完。

所以為什么火焰會(huì)從進(jìn)氣門跑出去呢？其實(shí)這就是氣門重疊導(dǎo)致的，一般混合氣過(guò)稀的時(shí)候容易回火，因?yàn)榛旌蠚馓r(shí)燃燒速度很慢，氣門重疊時(shí)刻可能廢氣還在燃燒，就會(huì)引燃進(jìn)氣的混合氣引起回火放炮。