【太平洋汽車 新車頻道】5月18日，2025款星紀(jì)元ES正式上市，新車共推出三款車型，其官方指導(dǎo)價(jià)格為18.68-26.98萬(wàn)元。本次中期改款車型主要針對(duì)一些細(xì)節(jié)升級(jí)，例如車機(jī)芯片采用目前最新的高通驍龍8295P芯片，純電續(xù)航里程提升到710km等。

　　1.即刻下定可享至高43000元上市權(quán)益。包括價(jià)值30000元的獵鷹輔助駕駛功能限時(shí)終身免費(fèi)使用（限 Max 城區(qū)輔助駕駛 、Ultra 四驅(qū)旗艦城區(qū)輔助駕駛）；價(jià)值 10,000 元的3年0息金融政策（貸 10 萬(wàn)元免息，超額部分低息 ）；價(jià)值3000元的高檔外觀車色（晨曦紅 / 云英紫 ），且限時(shí) 2000 元可升級(jí)價(jià)值5000元個(gè)性外觀色。

　　2.質(zhì)保禮：首任車主整車終身質(zhì)保（含三電）。

　　3.流量禮：首任車主終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量，10G / 月娛樂(lè)流量暢享 2 年。

　　4.救援禮：首任車主終身免費(fèi)道路救援。

回饋老車主權(quán)益：

　　1.美學(xué)設(shè)計(jì)：以 “風(fēng)之美學(xué)” 為設(shè)計(jì)靈感，融合自然舒適與設(shè)計(jì)之美，打造出流暢的溜背造型；

　　2.駕駛輔助：采用端到端算法+雙Orin-X+激光雷達(dá)的組合，配備30顆高性能傳感器，雙英偉達(dá)Orin-X芯片算力高達(dá)508TOPS；

　　3.智能座艙：搭載高通驍龍8295P芯片，運(yùn)行全新EXEED OS系統(tǒng)，車機(jī)絲滑流暢；

　　4.超級(jí)駕控：前高階雙叉臂+后五連桿的全球頂級(jí)架構(gòu)，Ultra四驅(qū)旗艦版標(biāo)配IAS智能空氣懸架和CDC電磁減振系統(tǒng)，帶來(lái)頂級(jí)駕乘體驗(yàn)；

　　5.超長(zhǎng)續(xù)航：全系長(zhǎng)續(xù)航，提供77kWh和100kWh電池兩種選擇，搭載800V高壓超充平臺(tái)+5C峰值充電倍率，9分鐘可實(shí)現(xiàn)30%-80%充電；

　　6.超級(jí)舒適：70.2%空間“得房率”，2.8平方米全景天幕視野開(kāi)闊。

　　星紀(jì)元ES基于“風(fēng)之美學(xué)”設(shè)計(jì)靈感，前臉采用三段式貫穿LED日行燈組，前格柵為封閉式造型。前包圍兩側(cè)是由372顆白色LED及372顆黃色LED組成的鳳語(yǔ)交互燈，能提供充電電量、天氣預(yù)報(bào)、行人通過(guò)等多種場(chǎng)景圖案。

　　車身側(cè)面采用溜背造型，造型舒展修長(zhǎng)，配合隱藏式門(mén)把手，實(shí)現(xiàn)了低至0.205Cd的風(fēng)阻系數(shù)。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4945/1978/1467mm，軸距3000mm。現(xiàn)場(chǎng)拍攝的展車配備多幅式豎叉形多幅輪圈，搭載255/40 R21的米其林PILOT SPORT輪胎，同時(shí)前輪內(nèi)部還有紅色剎車卡鉗。

　　車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，與車頭形成呼應(yīng)。后包圍采用了雙色設(shè)計(jì)，并且?guī)в蓄愃茢U(kuò)散器的裝飾造型，展現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

　　走進(jìn)車內(nèi)，新車采用8.2英寸全液晶儀表+15.6英寸2.5K懸浮中控屏的搭配，信息顯示更高效；配備了8295P旗艦芯片，確保車機(jī)絲滑流暢。

　　輔助駕駛方面，新車采用端到端算法+雙Orin-X+激光雷達(dá)，配備包含超遠(yuǎn)距高精激光雷達(dá)、高精毫米波雷達(dá)、高清攝像頭在內(nèi)的30 顆高性能傳感器。Pro版車型搭載獵鷹輔助駕駛500系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高速輔助行駛；Max和Ultra版本車型搭載獵鷹輔助駕駛700系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高速和城區(qū)輔助駕駛。

　　星紀(jì)元ES純電擁有比C級(jí)豪車更大的尺寸和艙內(nèi)空間，“得房率”達(dá)70.2%，搭配星云座椅和Lion Melody智能沉浸音樂(lè)廳，讓出行更加輕松愉悅。

　　底盤(pán)方面，新車采用前高階雙叉臂+后五連桿懸架組合，Ultra版本更搭載IAS智能空氣懸架+CDC電磁減振系統(tǒng)，讓駕駛更加平順。

　　動(dòng)力續(xù)航方面，2025款星紀(jì)元ES純電全系長(zhǎng)續(xù)航，Pro和Max版車型搭載77kWh神行電池，可實(shí)現(xiàn)705km續(xù)航；Ultra四驅(qū)旗艦車型搭載100kWh三元鋰電池，可實(shí)現(xiàn)710km續(xù)航。同時(shí)，搭載800高壓平臺(tái)，電池?fù)碛?C峰值充電倍率，9分鐘可實(shí)現(xiàn)30%到80%的充電。

　　目前星紀(jì)元ES處在競(jìng)爭(zhēng)最激烈的中大型新能源轎車市場(chǎng)，不過(guò)本次2025款星紀(jì)元ES純電版的升級(jí)是落到實(shí)處的，例如純電續(xù)航全系突破700km，其次駕駛輔助功能有了明顯升級(jí)，座艙芯片也已經(jīng)來(lái)到了8295P，最重要價(jià)格是十分給力，頂配甚至是20萬(wàn)多一點(diǎn)，總的來(lái)說(shuō)新款星紀(jì)元ES純電在市場(chǎng)上依舊能打。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）