1、在柴油泵上找到被鉛塊封栓起來的螺絲，將鉛塊外殼旋開，即將鉛塊取出。旋出后可以看到兩個螺絲，一個旋得比較深，一個旋得比較淺，調節進油量的話，就要調節旋得比較淺的螺絲，也就是偏向外面的。

2、一般在機油濾清器處有一個機油壓力調節螺栓，或者在機油泵處有一個柴油泵來調節供油量，只有專業的機油泵店才能調節。可以調節油泵的供油。

3、最大供油量的調整 VE型噴油泵的供油量大小是靠控制柱塞泄油孔的行程長度來調節的(俗稱斷油計量)。

4、通過撥叉或齒條轉動柱塞，改變柱塞的有效供油行程即可改變供油量的大小。機械泵的可以在噴油泵里面調整齒桿行程，使其增大，從而提高供油量是車輛更有力。建議找專業人員調整，若不然很有可能會造成一些不必要的麻煩。

5、利用供油調節原理，可以均勻調節多缸噴油泵各缸的供油量。操作步驟：保持調節齒桿不動，松開調節齒圈緊固螺釘，適當轉動控制套，帶動柱塞在柱塞套內轉動，改變柱塞的有效行程來增加或減少供油量，然后擰緊調節齒圈緊固螺釘。

6、供油量調整方法是首先松開扇形齒圈(或調節叉)緊固螺釘，然后以專用工具輕輕敲打油量控制套(或調節叉)，使其左轉或右轉，可以改變每缸供油量大小。各缸供油量及均勻度調定后，必須將扇形齒圈(或調節叉)緊固螺釘旋緊。